發布日期:2017-05-04 21:39 來源:網絡 作者:阿燦 瀏覽次數:546
開車前,關于“熱車”,經常是車迷間爭執不休的議題,各種奇怪的堅持都有,有些人認為一定要熱上好幾分鐘,才能開始移動,有些則堅持要等到水溫上來,還有人覺得不熱車就開,一定會傷車,難道鐵打的車子,真的有這么脆弱?
這個問題,可分為3個面向來分析,1是潤滑、2是供油、3是環保;引擎運作要有機油來潤滑,負責泵送機油的的泵浦,則在引擎發動時才會運轉,有些人認為「熱車是在等機油打上來」,實際上機油燈熄掉時,就代表油壓已經建立,通常轉下鑰匙沒多久,燈也就熄滅了
引擎又稱為「內燃機」,是靠燃燒爆炸來產生動力,所以一定會產生溫度,引擎運轉時,必須要維持正確工作溫度,燃燒效率才會高;剛發動時引擎轉速都會比較高,這是噴射系統為了加快暖機,所做的提速動作,如果一直停在原地不走,反而會加長暖機時間。
因為冷車時噴射系統供油會偏濃,再加上觸媒轉化器尚未達到工作溫度,無法對廢氣有效處理,所以此時的污染程度最為嚴重,不只傷害地球,也可能透過吹漏氣加快機油裂化,反而造成傷車的結果,所以正確的熱車方式應該怎么做?
一般來說,建議一上車就先發動,接著再進行扣安全帶、調整座椅及后照鏡,最后檢視儀表板燈號,就可以開車上路,整個過程不會太長,而且主要不是為了熱車,而是要在正式上路前,確保坐姿正確、以及車輛無故障燈、且油量正常。
如果引擎運作未達最佳溫度,代表正處于效率較差的狀態下,所以剛上路時,切忌大踩油門開快車,這樣不但耗油、也一樣會造成環保問題;在水溫表還沒到正常位置時,盡可能輕踩油門,保持低轉速行駛,一方面也能檢視車輛有無其他狀況,待水溫上來后,就可以按照平常的方式駕駛。
周冠宇是F1的第一位中國車手,是今年唯一一位參加比賽的新秀車...
我們眼里看到的,我們口里所說的,其實就是我們內在世界的反應,...
:“教育的本質是什么”?有人說:“教育學就是關系學“。我認為...
選擇比努力更重要
在思維影響人生一書中說:“從來沒有真正的絕境,當你遇到困難時...