很多車主跋涉時，會隨意的翻開、關閉車窗，正本車窗的使用是有很多訣竅的，開關不當或許會帶來安全隱患！但是開關精確不只能使車內堅持新鮮的空氣，還能省油！下面我們就說說駕.駛中，幾種多見的開窗方法：
開司機單側窗
可取。單側窗子翻開的主要用途是宣布車內的欠好空氣。抽煙的朋友應當最有感觸。抽煙的時分，將自己這側的窗子翻開，二手煙會很快的排出，雖然也有或許宣布到別的本地去，但是，這么開窗，無疑是效果最佳的了。
這里邊再給我們舉薦個小訣竅，窗戶翻開一個縫，便是將一側的窗戶開小一點，這么霧氣散的更快，也不會吹到后方的乘客。假設開的太大的話，后邊的乘客會被風吹的很傷心。當然，跋涉中抽煙是很影響駕車安全的，小派不鼓動在車內吸煙！
對角開窗
極好！有時分開車的時分，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌動靜大，開對角的就好了。便是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。這么不只僅通風效果好。并且沒有什么動靜，小盆友睡覺的時分可以這么做。
只開單側后車窗
極好！關閉三扇車窗，只留下后排的其間一個。這么開窗子是極好的。原因是：在后排一側開窗，會使得后排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比照的柔軟，這么開窗的方法是極好的，極佳的通風方法。
單側車窗留一條縫隙
可取！抽煙的朋友一般都有閱歷，汽車內跋涉進程中，假設將前車窗放下一點細長的縫隙，車內空氣的正壓力會將煙霧揉捏出車外。當然，跋涉中抽煙是很影響駕車安全的，我們不鼓動在車內吸煙，也有很多駕.駛員是不吸煙的，因此，以備不時之需吧。
只關駕.駛員窗
可取！因為這么開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以敏捷的被排出。其原理是，車內的空氣的不均衡性帶動了空氣的流通，異味也就流通走了！
開同側窗
非常危險！這種開窗方法也是差錯的。因為氣流這時分從一邊進來，也會從一邊涌出，所以車內的人員會感觸風非常大。假設這個時分被風刮進來一個小樹枝或許纖細的石頭，都很或許會打傷車內人員。假設遇上一些勁風氣候或許有橫風的本地，這么子開窗風分分鐘車子會被氣流給掀翻。
車窗勿全開
非常欠好！有的車主認為，4個窗子全翻開是通風換氣最佳的方法了。正本真不是，這么開窗熟行車的進程中會使得車內氣流失調。窗子周圍的氣流排放抵達峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。所以，不建議4個窗子一同翻開。
高速不開窗
最佳！不論是從燃油層面仍是從噪音方面甚至從安全方面，高速上選擇不開窗使最佳的。并且開空調的時分表里循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這么不論對人體，仍是車子，才是一個最佳的情況。
