我們今天要說的胎壓是汽車上非常重要的一個數值，汽車輪胎工作的正常與否，以及車輛的行車安全性等都和它有著密切的聯系。可能有些車主對此并不以為然，覺得輪胎打足氣不憋就行了，但其實這是非常錯誤并且危險的想法，要知道不正常的胎壓極有可能會導致輪胎發生故障甚至是爆胎，而爆胎又往往是交通事故的一個高發因素，所以胎壓的重要性不言而喻！

其實不同車型之間的輪胎胎壓值都會有所不一樣，另外一輛車前后輪胎的胎壓值也會有所不同，我們常見的汽車胎壓值一般是在2.3-2.8 Bar之間，而具體則是要以汽車制造廠家所推薦的輪胎標準值為準，另外要注意的是這個廠家所給的標準壓所指的是在常溫冷車下的胎壓。

如果大家不知道自己的汽車標準胎壓，那么除了可以在用戶手冊內找到說明外，還可以從車身上得知，一般在油箱蓋的內側、駕駛座門框附近、駕駛座旁抽屜等這些地方中，至少有一處是會貼有輪胎胎壓的說明標簽。另外，這個標準值通常也是一個動態范圍，因為不同的乘坐人數和重量對于胎壓的要求也是不一樣的。

 

當汽車輪胎的胎壓過高時，車內乘客最直觀的一個感受就是會比較的顛，車身震動會變大，這是因為輪胎的接地面積變小，它的吸震能力會有所降低，從而使車身跳動增多，影響乘坐的舒適度，同時還會增加汽車避震器的負荷。
其次，由于車輪的貼地面積降低，它的摩擦力和附著力也就會隨之而減弱，這除了會影響車輛的操控穩定性外，對于汽車的制動效果也會有著較大的影響。
另外由于胎壁張力過大，它的耐扎及耐撞性就會降低，也就更易被尖銳物品扎入胎內，或被異物撞擊時出現破裂，從而增加爆胎的幾率。同時由于輪胎胎面的中央局部被加速磨損，相對的輪胎使用壽命也就會隨之減少。
當胎壓過低時，輪胎兩側較薄的胎壁部分就會長時間的受到擠壓變形，這同樣會加速輪胎的磨損老化，甚至是增加爆胎的幾率。此外，胎壓過低時，若受到沖擊也將無法起到很好的保護輪輞的作用，使其更易變形，嚴重時也會導致爆胎。