要說現在4s店里面最好賣的非suv車型不可，這幾年隨著國情的變化汽車行業的發展也有很大的轉變。以前我們買車都是優先考慮買轎車，因為它的舒適性比較高，而且當時的主流車型是轎車，很多消費者在買東西的時候都喜歡跟風購買，所以幾年前路上跑的私人汽車基本上都是轎車。
但是現在不一樣了，時代不同對汽車的需求也不同了，二胎的開放讓大家對suv車型鐘情起來。但是在suv市場中這么多車型該如何選擇呢？今天小編我就給大家推薦一款買了絕對不會后悔的suv車，這款車就算來自廣汽三菱合資生產的歐藍德，這款車的出現讓很多想買suv的朋友都表示再也不用考慮買奇駿了，廣汽三菱歐藍德現在降1萬，2.0L配定速巡航僅售14.98萬。
廣汽三菱歐藍德作為一款日系車，在外觀造型方面比較偏向于日系簡約風。前臉的造型很激進，大嘴式的進氣格柵有一種吞噬感，看起來力量強大，四周被粗壯的鍍鉻飾條環繞和兩側的大燈呈現一體化造型，引擎蓋上微微隆起的筋線突出廣汽三菱歐藍德的力量感。
側面腰線有力的上揚至車身尾部，隱藏式的行李架和鯊魚鰭天線組合默契，看起來很漂亮。尾部造型運動風格明顯，不規則的尾燈沒有什么亮眼的表現，下方熏黑的擋泥板彰顯越野風范。四驅版本搭配有感應雨刷還挺貼心實在的，比奇駿人性化厚道許多。
內飾部分沒有其他日系車那么低調，全系可以選擇全黑或者米黑撞色兩種內飾。黑色比較耐臟，米黑撞色則比較優雅大氣，可以根據自己的愛好來選擇。廣汽三菱歐藍德的中控臺不是我們熟悉的對稱式設計，是有點偏向駕駛座的設計，但是意外的看起來很順眼，沒有其他車別扭的感覺。
為了讓內飾高端起來，廣汽三菱歐藍德中控臺側面鑲嵌了一塊仿木紋的飾板，看起來挺高檔的，還在車門和扶手箱上運用了大量的軟質材料進行包裹，摸起來觸感極好。除了低配版本外，其他版本的多功能方向盤都用了皮革包裹，三點和九點方向做了凸起造型讓駕駛員轉向的時候指向更清晰。
廣汽三菱歐藍德兩驅版本采用2.0L自然吸氣發動機，最大166馬力，最大122kw功率，最大扭矩201牛米。四驅版本采用2.4L自然吸氣發動機，最大192馬力，最大141Kw功率，最大扭矩235牛米。傳動系統均搭載模擬6檔的cvt無級變速箱。
總體來看廣汽三菱歐藍德動力要比奇駿要強勁一些，cvt無級變速箱也比奇駿的手動擋要高級許多，操控樂趣更高。自然吸氣的發動機動力輸出平順性很好，只要給油車子的起步很迅速，轉彎方向盤靈巧加速超車不用怕動力不足，終于不用再考慮買奇駿了，廣汽三菱歐藍德的動力更充沛。
廣汽三菱歐藍德的車身長4705mm，寬1810mm，高1710mm，軸距2670mm并不算很長，但是有5座和7座車型可以選擇。我個人建議買7座的因為價格相差不大，而且第三排的座位在不需要的時候可以折疊收起，當需要多人乘坐的時候可以展開應付需求，但是必須要說的是，第三排的空間有點小，不適合長時間乘坐。
總的來說，廣汽三菱歐藍德作為一款日系合資車，大家可以對它的造車技術放心，三大件的質量絕對過硬。而且配置很豐富，僅僅是低配車型就搭載了定速巡航、8英寸中控顯示屏、倒車視頻影像、胎壓監測裝置、自動調控的空調系統等等可以說要求不高的朋友買低配車就足夠了，而且次配比低配也就貴了1萬塊，大家可以根據自己的實際情況選擇。
現在廣汽三菱歐藍德官方報價15.98萬起，經銷商降了1萬塊，最低僅需14.98萬就可以提車，很多人都松了一口氣，終于不用再買奇駿了，廣汽三菱歐藍德更實惠厚道。
