隨著全世界都在倡導“節能減排”的政策，汽車越來越向現代高科技靠近，曾經的“硬氣”已不復存在了。當然，這是社會趨勢必然的，只不過對于越野有情懷的人來說，這也是種遺憾。那么，說到越野的情懷，牧馬人應該是穩坐第一的，畢竟相較于豐田的陸巡、奔馳G級來說，牧馬人在價格上的優勢非常明顯，而要說越野性能，牧馬人也絲毫不弱。
去年9月份，全新一代的牧馬人全球首發了，在國內首次亮相還是在今年4月份的北京車展上，大家夢寐以求的全新牧馬人即將在7月25日正式上市，這是一臺10年才換代的越野車型。新車一共推出了兩個車型，2.0T 四門撒哈拉和2.0T 四門羅賓漢，預計售價為46萬元和54萬元。
從外觀上，我們依然能看到牧馬人的硬派作風，而不像路虎為了存活，換代后的車型更偏向于“城市SUV”。全新牧馬人的前臉辨識度相當高，但仔細看還是有些細節發生變化，全系標配了LED車燈，配合圓形的日間行車燈，復古風里多了一絲時尚氣息。而為了降低風阻，減少油耗和風噪，新車的前擋風玻璃設計得更為傾斜，設計更加的人性化。
側面看牧馬人，會有一種懷舊又不落伍的感覺，而新車的車身尺寸為4882×1894×1838（撒哈拉）/1848（羅賓漢）mm，軸距為3008mm。軸距相比老款增加了61mm。
車尾部分，新車依舊采用備胎外掛的設計，配合全新的LED尾燈組，整個車尾的設計帶有Jeep全新的設計造型。“霸氣”的越野風格依然存在。
再看看內飾，與舊款相比較，簡直就是發生了天翻地覆的變化，一眼看上去不再是粗糙的做工，最直觀的就是做工和材質都有一定的提高。中控方面配置了7英寸（撒哈拉）、8.4英寸（羅賓漢）的中控多媒體顯示屏，新車的舒適度也有很大的提高，雖說作為傳統的越野車，內飾并不是主要的，越野性能才是車主看重的，但如果兩者都兼備，又會有誰會不喜歡呢？
說完“不重要”的內飾后，我們來說說越野車最注重的動力性能，全新牧馬人將搭載2.0T直列四缸渦輪增壓直噴發動機，這臺發動機在阿爾法羅密歐Giulia和Stelvio的身上可以看到，最大功率為195kw，最大扭矩為400N·m，傳動方面匹配的是8AT變速箱。2.0T 撒哈拉車型采用Selec-Trac ActiveOn-Demand四驅系統，2.0T 羅賓漢車型搭載Rock-Trac ActiveOn-Demand四驅系統。這套動力系統絕對稱得上牧馬人最經典的“野性”。
