轎車作為目前國內份額最大的汽車細分市場，依然是不少車企堅持深耕的重要陣地，奇瑞也是其中一個。
今年1-9月，奇瑞集團累計銷量528811輛，同比增長15.4%，同時也在市場相對低迷的大環境下實現了連續7個月的銷量快速增長，這其中除了SUV車型的尚佳表現外，艾瑞澤5作為主銷轎車也功不可沒。今年1-9月，艾瑞澤5的累計銷量已經超過7萬臺，在SUV市場當道的中國市場，一款自主轎車能夠始終保持穩定的銷量實屬不易，而這也讓奇瑞看到了堅持轎車產品的必要和決心。
10月10日，奇瑞在上海同時發布了兩款新車，分別是全新緊湊型轎車艾瑞澤GX，以及作為艾瑞澤5中期改款車型而出現的艾瑞澤EX。兩款新車都采用了奇瑞最新的家族式設計語言，以及全新的命名方式，其中X是“奇瑞雄獅”戰略的體現，是AI人工智能的標簽，G代表進取領先（Go ahead），而E代表時尚舒適（Elegant），兩車都在智聯配置上有不少亮點，雙車的同步上市也意味著奇瑞在緊湊級家轎市場的布局更加扎實穩健。
奇瑞艾瑞澤GX正式上市 售價7.49-11.39萬元
艾瑞澤GX是奇瑞旗下一款定位A+的全新轎車，此次上市的新車共有8款車型，搭載1.5T發動機匹配5速手動以及CVT變速箱，官方指導價為7.49-11.39萬元，其中前一萬名訂車用戶還可享受5000元的購車基金優惠。新車也將競爭對手瞄準了同類型的自主A+級高端轎車以及合資主流的A級轎車。
由于采用了奇瑞全新的設計理念和X型的家族式前臉，讓艾瑞澤GX的整體觀感較為時尚和年輕。尤其是回旋波段式的大燈以及矩陣式LED尾燈都具有不錯的視覺沖擊力和辨識度。此外，前低后高的腰線、Fastback式的車頂線條以及凸顯力量感的前包圍，都給新車增添了幾分動感，也比較符合當下消費群體的主流審美。
從車身尺寸來看，艾瑞澤GX的長寬高達到了4710 x 1825 x 1490mm，相較于繽瑞、朗逸等自主合資對手而言外部尺寸更大，2670mm的軸距在同級別當中屬于主流水平，17英寸的刀鋒式輪圈在這樣的車身尺寸下也顯得較為協調。
車內，艾瑞澤GX采用了與奇瑞現款車型不同的設計，深色的配色和皮質等軟性材料的包裹也讓車內的質感得到凸顯。儀表盤采用了液晶屏與機械儀表組合的形式，并與中控臺進行了不規則的融合。空調區域觸摸式面板和貫穿式的出風口都讓人眼前一亮，這樣的樣式也是同類車型中較為流行的設計。
