發(fā)布日期:2018-09-26 13:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:xiao_yang 瀏覽次數(shù):801
這是克萊斯勒有史以來做得性價(jià)比最高的一輛車,第一次看到入門車型比售價(jià)更高的別的款式還要更高配置的,逆天級(jí)別的音響絕對是加分項(xiàng),最近寶馬雷克薩斯都賣特別版車型,用了獨(dú)家的音響就要比原型車貴幾萬塊,比如雷克薩斯的RX的馬克雷文森音響的版本,其實(shí)相比之下真的是喜歡音響的人倒真的不如考慮這款300C,用那些車系入門款的價(jià)格甚至說比5系入門車更便宜的價(jià)格就能買到一個(gè)這么強(qiáng)悍音響的車子很劃算,我之前以為自己是木耳,聽不出音質(zhì)好壞,其實(shí)等我聽了這個(gè)300C的音響之后再回頭聽我的現(xiàn)代覺得好大的差距,現(xiàn)代的簡直是不能聽,所以說人真的是越來越嬌貴的,耳朵也是,全景天窗也是很好的東西,打開了之后車廂里敞亮很多,不過也有一個(gè)不滿的地方就是腳剎,現(xiàn)在好多十萬塊的車子都用了電子手剎,克萊斯勒也應(yīng)該來一發(fā)的,腳剎實(shí)在不好用。
外觀
外觀保持了老款車型的那種壯實(shí)感肌肉感,高腰線小側(cè)窗典型的美式風(fēng)格,車頭的大燈又有些很精致的感覺,設(shè)計(jì)很講究。
內(nèi)飾
內(nèi)飾也是比較精致的,以前我們說美系車大大咧咧,但是300C真的不會(huì)給你這個(gè)感覺,估計(jì)是美國人想通了吧哈哈!
空間
空間很大,不過車子的座椅也很厚實(shí),所以在觀感上感覺空間不如奧迪A6的大,其實(shí)坐到車內(nèi)就知道完全夠用了,真的
操控
操控還是可以,車子的側(cè)傾比想象中的小很多,懸掛調(diào)教的比較講究,保持了舒適性和運(yùn)動(dòng)性的一個(gè)很好地中間點(diǎn),很棒
動(dòng)力
動(dòng)力還不錯(cuò),3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和吉普牧馬人大切諾基都是一樣的,感覺力氣足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)也夠精致平順。
配置
配置真的是這個(gè)級(jí)別最牛的了,最喜歡的就是19喇叭的哈曼卡頓音響,居然是3.0車型的標(biāo)配,3.6的有些都沒有,太驚喜了。
性價(jià)比
性價(jià)比真的不錯(cuò),比花個(gè)四五十萬買個(gè)沒有倒車影像沒有導(dǎo)航的寶馬5系劃算多了。
油耗
13.8L/100km
舒適度
舒適度還是很不錯(cuò)的,車子的隔音很棒,座椅也很寬大柔軟,要是車子加長一下真的可以當(dāng)老板車用了