天門山通天大道
這條路是從98年開始修的，總監一共修了8年。這條路全程長接近11公里，而且是一路上坡，在這11公里的路程里，你會從200米上升到1300多米，所以才被稱之為通天大道。在這條路的兩邊可以說是極其危險的懸崖，還有好幾處達到180度的大轉彎。而且還極其巧合的有著99個彎，就像是神話中的感覺一樣。而且在天門上還有這沒有被開發的原始森林，有著各種各樣珍貴的動物和植物，到處都是天然的美景。這里更是有著數不清的神話故事，更是為這里增添了一層神秘的面紗。
318川藏線
這條路指的是從四川成都到西藏拉薩的一段路。全長差不多有2200多公里。而這也只是這整條公路的一部分而已。在這一路上，你可以看到的風景數不勝數，無論是雪山還是森林，是草原還是峽谷，又或者是江河湖泊以及各種人文景觀，簡單地說就是除了大海，其他的都會讓你看得到。在這一路上在中國你想看到的都可以看到，可以說是眾多游客所必選的一條自駕游線路之一。若果你是自駕游的愛好者，這一條路是你無論如何都必須走一遍的了。
河西走廊
相信大家在歷史書上都聽過這個名字，這可是著名的絲綢之路之間的一段。到了現在，這條路變成了中國自駕游行走西部的重要的一條線路。這條路上有嘉峪關、有莫高窟還有月牙泉。這些景點哪一個不是我們從小便聽過的。這條路從蘭州開始，重點在新建行的霍爾果斯，全長更是有3000多公里。有兩段高速公路組成。更是使幾個著名的旅游景點和城市連在了一起。作為西北部重要的交通線，它的作用和地位不用小編多說相信大家都十分明白。這也是一條極佳的旅游線路。
滇緬公路
這條路除了旅游價值以外，更在中國的近代史上有著極其重要的歷史價值，銘刻著中華民族在近代的抗爭歷史。在滇緬公路上更是有著極其出名的晴隆二十四道拐，對于眾多的自駕游愛好者來說，是一道人人都想去迎接的挑戰。這24道拐只有不到四公里，但是，這條路海拔上高度的差異就有著300米，對于一個司機的技術以及車的硬件都是一個很大的挑戰。可以說是極其危險的，想去的小伙伴可一定要注意安全
絲綢之路
指條路的歷史地位相信不用小編多說了吧，它的歷史可是有不少的年頭了。而且存在了有1500多年。可以說的是當時各個朝代與外國往來的一條重要的路。到了現在，這條路已經有4000多公里，一路上的景點更是數不勝數。除了包含了我們剛才所說的河西走廊以外，還有著更多其他的景色。對于西部的景色做出了一個很好的詮釋。
國道214
這是一條連接了青海、西藏以及云南的重要的國道。全場差不多有3000多公里。在這一路上那看到的將是最傳統的藏族人民的生活，這一路上并不像其他藏族景區那樣的有些商業氣息，是最淳樸的藏族人民。這里有著其他藏族景區沒有的傳統的生活習慣。在這里你可能沒法看到大城市的繁華，但是這里卻有著你沒見過的原始風景，絕對不會讓你失望。
蘇花公路
蘇花公路是臺灣省東海岸的一條公路，在這一路上可以看到來自太平洋的海景已經另一邊巍峨的山峰。在世界上都是十分有名的景觀公路。他在數百米高的山崖上，膽量小的人游客要小心了。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。一道凹槽仿佛鑲刻在高距海面數百米的崖腰上，似摩天大廈高層的一道沒有欄桿的懸空陽臺走廊。
禾木公路
這條路在喀納斯景區，與232省道相連接，全場有接近50公里。這里的景觀十分別致，整天公路可以說都在景觀里面，或者說是直接從風景中走出了一條路，然你看到讓你以前都沒有看到過的美景。
甘南川西大環線
這條路的出名程度遠不能和之前說的川藏公路相比較，但是風景卻差不到哪里去。而且在這一路上沒有那么多的人，純粹的藍天白云。走在這條路上，讓你整個人都投入到自然當中。讓自己能夠充分感受著這趟旅程。
