在西藏那些塵封的北方之路里，由后藏翻越地獄般的昆侖山，進(jìn)入繁華的塔里木綠洲的克里雅古道，就是莽莽昆侖山中最為隱匿的昆侖秘道。
地點(diǎn)：克里雅河谷
坐標(biāo)：E83° 07′ N36° 18′
海拔：2600 米—5413 米
最佳穿越時間：3-4 月或9-10 月
氣溫：-15℃—25℃
穿越里程：約450 公里（界山達(dá)坂—克里雅山口—普魯村）
冬季和夏季均無法穿越的克里雅古道，連接西藏和新疆的越野路
路線特點(diǎn)
穿越全程基本為無人區(qū)，除了線路兩段有不長的砂石便道，大部分都為藏北無人區(qū)以及昆侖山谷地，車轍路甚至沒有成型道路。戈壁、河道、盤山懸崖路為主要路況，雨季河谷水流變大無法跨越，夏季昆侖山冰川融水亦會造成無非逾越的河道。全程海拔變化劇烈，地形難度偏大，對駕駛技術(shù)、車輛要求較高，充分準(zhǔn)備后適合有一定經(jīng)驗的越野愛好者體驗穿越。
在新疆于田縣境內(nèi)，有一條發(fā)源于昆侖山中段流入塔克拉瑪干沙漠的河流克里雅河，沿河而上翻越克里雅山口可達(dá)藏北羌塘，自古以來就是溝通新疆和西藏兩地的要道。由于這條古道路經(jīng)青藏高原和羌塘無人區(qū)，平均海拔5000 米以上，加之險峻的高山峽谷和復(fù)雜的氣候條件，使得19 世紀(jì)以來，許多試圖通過這條古道英雄們，大多無功而返，甚至付出了生命的代價。
男人就應(yīng)該像這橫臥大羌塘的昆侖山，虛懷若谷，又若這高寒之地星羅棋布的湖錯，含納百川。好吧，走一次克里雅古道，穿越昆侖山，完成一場前路未卜的探險。
我們這一路要翻越很多溝與坡，連綿不絕，算是世界上難度級別最高的越野之路吧。那望不到盡頭的群山，一層又一層向遠(yuǎn)方綿延，山嶺遍布鋒利的小碎石和不斷杠輪胎的大石塊，很多斷頭梁，還有很多縱橫交叉的碎石溝……
在無人區(qū)里，由于氣候和流水的原因，地形一直在變化中。上次走過的路這一次不知道還通不通？山梁的后面是什么？深度高達(dá)240米峽谷，從哪里進(jìn)？哪里的山梁才足夠緩到可以下車？所有這些，因為一場大雪，就什么都看不見也預(yù)測不到。
從脂若牛奶的雪山到霧氣蒸騰的山巒起伏，我們穿越冰封的河谷，進(jìn)入鬼斧神工的土林裂谷，風(fēng)化的峭壁面容猙獰。我們一路穿行，直到遇見散落峽谷上的牧場和牧民，才意識到已經(jīng)進(jìn)入新疆的地界。
線行路車行路程
D1 獅泉河鎮(zhèn)——界山達(dá)坂（219 國道 約350 公里）
D2~D3 界山達(dá)坂—克里雅山口—于田縣（普魯村）（穿越路線 約450 公里）
穿越昆侖山脈的全程基本都在峽谷內(nèi)和河谷河道上，因此雨季謹(jǐn)慎前往，不但河道無非逾越還有洪水爆發(fā)的危險。要特別小心河道的石頭，避免劃傷輪胎造成爆胎。
最好兩車以上結(jié)隊同行以便相互救援。車隊須配備衛(wèi)星電話、GPS導(dǎo)航設(shè)備、手臺或車臺、脫困裝備以及備用油料。個人裝備須準(zhǔn)備防水和保暖衣物以及露營用品。
