中国足球计算器竞彩网,最新足彩开奖结果查询,英格兰vs阿尔巴尼亚

搭載本田最強(qiáng)科技的車要來了！充電3分鐘能跑3個(gè)省，燃油車要倒霉

序言：說起本田，這個(gè)有著技術(shù)狂人之稱的車企一直在新技術(shù)的研發(fā)上總是領(lǐng)先一步，而在現(xiàn)如今在傳統(tǒng)燃油車被各種嫌棄的情況下，新能源車成為了香餑餑，世界各國都為其大開綠燈促進(jìn)發(fā)展，而作為老牌車企的本田也不會(huì)落后，作為日系陣營中的中流砥柱之一，本田在新能源的發(fā)展上走了兩條路：混動(dòng)和氫燃料。

2017-12-15 19:58 瀏覽次數(shù)：698次

16萬就能買特斯拉？比亞迪表示這是不給活路了啊！

比亞迪新能源汽車今年的銷量一直是領(lǐng)先于特斯拉的，除了對(duì)其品質(zhì)的認(rèn)可以外，價(jià)格上的差距也是不容忽視的一部分，而即便價(jià)格存在巨大的差距，銷量上也并沒有高出特別多，這不免讓比亞迪有些擔(dān)心。不過兩者之前的市場定位一直不同，雖是同領(lǐng)域但并不存在很大的競爭，也給了比亞迪舒適的發(fā)展空間。然而今

2017-12-15 19:56 瀏覽次數(shù)：843次

新能源汽車快充0.8小時(shí)，續(xù)航超150公里也僅7萬

11月16日，電咖汽車品牌旗下第一款車型EV10在廣州上市了，售價(jià)13.38-14.18萬元，根據(jù)目前國際補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼之后的最終售價(jià)為5.98-6.78萬元（地方不同補(bǔ)貼可能會(huì)有不同）電咖EV10的整體造型十分小巧可愛，雙色車身讓整車頗具精致感。作為首款車型，能夠讓人一下子就記住非常難得。前臉采用...

2017-12-15 19:49 瀏覽次數(shù)：1114次

混動(dòng)雙擎or純電動(dòng)？統(tǒng)統(tǒng)弱爆了，這黑科技快充、節(jié)能、續(xù)航又強(qiáng)！

不知道各位車迷朋友有沒有發(fā)現(xiàn)，汽車界的新聞中新能源車型越來越多了，各種雙擎的誕生，為了彌補(bǔ)無法充電的弊端，而純電動(dòng)車的普及，才是現(xiàn)在各大汽車廠家補(bǔ)貼和發(fā)展的未來趨勢，隨著全球?qū)τ谀茉磳?duì)于污染的加大力度，而國內(nèi)的0排放車型，也受到了國家，以及各大汽車廠商的青睞，各種新品牌都層出不窮

2017-12-15 19:47 瀏覽次數(shù)：1111次

新能源車，續(xù)航里程750km，充能僅需三分鐘！特斯拉要哭了

雖然純電動(dòng)汽車發(fā)展相對(duì)成熟，但是氫燃料汽車其實(shí)也是一個(gè)非常不錯(cuò)的發(fā)展方向，在環(huán)保性和可再生性方面還是很有優(yōu)勢的，就在不久前本田就推出了一款氫燃料的新能源汽車，被命名為CLARITY。根據(jù)這款車的特質(zhì)來看還是非常不錯(cuò)的，也許有一天真會(huì)大面積推廣，只是現(xiàn)在各方面配套還沒有跟上，所以顯得不是

2017-12-15 19:46 瀏覽次數(shù)：1209次

關(guān)于電動(dòng)車，全球新能源汽車的巨頭之一的特斯拉給予我們太多驚喜

作為全球新能源汽車的雙巨頭之一的特斯拉，如同手機(jī)界的蘋果，不管你愿不愿承認(rèn)，它給予太多驚喜。很難想象，作為一款起售價(jià)不低于70萬（MODEL3暫時(shí)不計(jì)）新能源汽車公司，它可以和另一個(gè)巨頭比亞迪銷量不相上下。這不能不說是個(gè)奇跡。大股東里邊有據(jù)說有奔馳的母公司戴姆勒。所以，設(shè)計(jì)是不需要擔(dān)心的

2017-12-15 19:42 瀏覽次數(shù)：1238次

SEV勁敵登場瑞典公司Uniti發(fā)布300km續(xù)航的低速電動(dòng)汽車

不久前，一家名為Uniti的瑞典公司發(fā)布了旗下首款電動(dòng)汽車產(chǎn)品Unit One。在發(fā)布首款產(chǎn)品之前，這家瑞典公司一直名不見經(jīng)傳，但通過Unit One的產(chǎn)品力卻不難發(fā)現(xiàn)Uniti是一家非常具有潛力的初創(chuàng)公司。新車定位于城市低速電動(dòng)汽車，但它單次充電的續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了300公里，遠(yuǎn)超過城市低速電動(dòng)汽...

2017-12-13 19:29 瀏覽次數(shù)：803次

眾泰復(fù)產(chǎn)性價(jià)比最高的車來了，1.78萬的價(jià)格誰還買電動(dòng)車！

要說咱國內(nèi)當(dāng)下最火的車型非SUV莫屬了，不過要說銷量的話卻是五菱宏光，只用7年的時(shí)間，現(xiàn)在的累計(jì)用戶已經(jīng)達(dá)到了320萬位，當(dāng)然，這也是它相對(duì)低廉的售價(jià)有很大的關(guān)系，讓老百姓開得起后期維護(hù)方便、實(shí)惠是它的制勝法寶。不過眾泰要復(fù)產(chǎn)的江南TT價(jià)格更為實(shí)惠2.08萬元，去除補(bǔ)助3千元，相當(dāng)于只有1.78萬

2017-12-13 19:27 瀏覽次數(shù)：752次

耗資100億研發(fā)，最先量產(chǎn)的國產(chǎn)純電動(dòng)SUV, 僅售10萬，怎么說？

純電動(dòng)汽車市場就目前來說還是我國汽車行業(yè)的短板，除了比亞迪的新能源產(chǎn)品外在國際上我國的純電動(dòng)汽車是相當(dāng)少見，其中絕大部分原因都是因?yàn)榧夹g(shù)問題！即使是號(hào)稱純電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊特斯拉至今也因技術(shù)性問題而導(dǎo)致旗下新產(chǎn)品不斷延期，這也讓民眾們對(duì)于剛剛起步充滿憧憬的純電動(dòng)汽車行業(yè)的一番熱

2017-12-13 19:25 瀏覽次數(shù)：1316次

是個(gè)人都能造新能源，看中控還以為值幾十萬，結(jié)果還是國產(chǎn)車

十幾個(gè)新能源牌照連續(xù)下發(fā)下來這還單單算在新成立的企業(yè)上，在新能源汽車門戶大開的情況下，很多傳統(tǒng)廠商都開始了對(duì)于新能源車型的打造，北汽、長安、眾泰、奇瑞等等車商都擁有了自家的新能源事業(yè)部門乃至獨(dú)立子品牌，這這樣的春風(fēng)吹進(jìn)來可真是誰都能夠感受到這股暖流的。不過說實(shí)話，從北汽到奇瑞，好

2017-12-13 19:23 瀏覽次數(shù)：1149次