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搭載本田最強科技的車要來了！充電3分鐘能跑3個省，燃油車要倒霉

發布日期：2017-12-15 19:58 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：698

序言：說起本田，這個有著技術狂人之稱的車企一直在新技術的研發上總是領先一步，而在現如今在傳統燃油車被各種嫌棄的情況下，新能源車成為了“香餑餑”，世界各國都為其大開綠燈促進發展，而作為老牌車企的本田也不會落后，作為日系陣營中的中流砥柱之一，本田在新能源的發展上走了兩條路：混動和氫燃料。而作為搭載本田最強科技的車型，FCV即將進入國內市場，為本田的新能源計劃鋪路。

這款車就是本田的看家車型FCV，從造型上可以明顯看出它有著本田家族式設計風格，有著“鍍鉻狂魔”之稱的本田在FCV上依然是采用了夸張的鍍鉻設計，不過這樣的造型也讓FCV更具視覺沖擊力和未來感受。下上進氣口的設計則有效增加進風量，犀利的反射式全LED燈組光彩奪目。

FCV的車身采用了現在運動車常用的雙色設計，上黑下紅的配色顯得運動感爆棚，本田將SUV上的懸浮式車頂也做到了FCV這樣的轎車上，而車身側面的鈑金造型很有力量感，后輪轂罩的半覆蓋式則是美式的設計風格，與現在的車型有著很強的區別同時也兼顧了辨識度。風火輪的輪轂則是本田現在主推的設計造型。

而車尾的設計則有著思域的感覺，不過在尺寸和造型上相比思域更加激進和飽滿，給人以很強的安全感，其實這也是因為燃料電池組所占空間較大，所以本田也就只能將車尾設計得更大一些。內飾的設計，現在都是日本的右舵版本，所以未來進入國內的都會改為左舵版本，看上去設計風格也是本田目前最新理念的產物，簡單整潔的造型代表了未來設計方向，全液晶儀表盤、中控大屏、按鍵式檔桿都突出了科技感。

而在動力上，目前FCV搭載的是一套本田最新黑科技氫燃料電池動力系統，主要的發電機的最大輸出功率為130KW，最大扭矩300Nm，與現款的9.5代雅閣上的那款2.4L自吸發動機動力基本差不多，而在充電方面，FCV只需要加注氫燃料電池3分鐘即可加滿，最大續航里程達到750Km，甚至比一些傳統燃油車續航更久，在一些沿海省份充一次燃料就可以跑3個省，在市區行駛就更方便了。本田FCV也即將被引入國內市場，屆時燃油車要倒大霉了，關于售價或30萬起步，那么你會考慮這款車嗎？

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