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  • 寶駿造出“老年代步車”續航155公里,售價三萬元,還帶冷暖空調

    這兩年新能源汽車市場火爆,國家補貼力度也非常大,各大廠商紛紛開造新能源汽車。另外自四月一號起要開始實行新的積分法規,廠家必須要有新能源車平衡燃油車的排放。因此各種各樣的新能源車涌現出來,作為新能源車中最小的一種,微型新能源電動車日漸火了起來,比如知豆系列、眾泰E系列、奇瑞小蟻系列

    2018-03-16 20:28  瀏覽次數:1361次

  • 個性的外觀,強力的續航,這款自主新能源汽車不比比亞迪差

    引言:國內的新能源汽車老大無疑是屬于比亞迪的,但這并不代表其他車廠的新能源汽車不出色,像國內的北汽新能源旗下的汽車也是非常受國內消費者認可的,而最近工信部得到了北汽新能源EU5的申報圖,整體外觀非常個性,相信比起比亞迪20萬左右的汽車,北汽新能源10幾萬的售價也能更加讓消費者動心。外觀

    2018-03-14 21:22  瀏覽次數:789次

  • 這輛國產新能源汽車面世,充滿電能跑1000公里,保時捷都追不上!

    國產新能源車這幾年被炒的很火,不管是以前國產老牌汽車廠商還是現在的一些跨界大咖都想在新能源汽車上分一杯羹!比亞迪、劉強東等人投資的蔚來、董明珠的銀隆汽車。新能源汽車的崛起給了國產車未來彎道超車的機會!今天我們的主角不是比亞迪,不是吉利,它是正道汽車。原華晨汽車董事長推出的新能源汽

    2018-03-14 21:21  瀏覽次數:706次

  • 全球銷量第一的新能源汽車,不是特斯拉,而是這款國產車!

    隨著各個國家對污染日益重視起來,新能源汽車也開始逐漸升溫,目前新能源市場的兩大巨頭特斯拉和比亞迪,占據了新能源汽車市場的半壁江山,但是在去年銷量最高的新能源車型,既不是比亞迪也不是特斯拉,而是續航不足200km的北汽CE。根據權威機構所統計的數據來看,去年全球銷量最高的新能源車型是北汽

    2018-03-14 21:19  瀏覽次數:949次

  • 告別里程焦慮癥,你不應該錯過的新一代電動汽車

    現在買純電動汽車的人越來越多,但是目前來說,電動汽車也并不省心,除了車價要比同型的燃油車要貴上幾萬元,最煩人的是充電體驗不好,等待時間太長。而且還有里程焦慮的問題,雖然現在有續航400公里以上的車型,但是上了高速后你心里始終沒底,畢竟在高速公路上拋錨可不是鬧著玩的。當然有些服務區是

    2018-03-14 21:14  瀏覽次數:1153次

  • 寶馬530L電動版,百公里油耗才1.9L,續航61公里

    當節能減排成為社會一大熱點之后,汽車品牌商在技術工藝上的發展進程,也就多了一項選擇,就是新能源技術之下的造車規劃。華晨寶馬即將在3月底推出的這款華晨寶馬530Le,除了新能源、混合動力系統這些字眼讓人無比地清晰之外,它的駕駛模式,它的動力系統,更是令人不得不花些盡力去研究去接觸。對于那

    2018-03-14 21:12  瀏覽次數:1153次

  • 奇瑞新能源首款純電SUV 全面試駕體驗瑞虎3xe

    汽車電動化趨勢勢不可擋,新能源汽車領域儼然已成為眾家車企相爭的新藍海。而奇瑞汽車開始著手于新能源汽車前沿技術研究與開發,距今已有近20年之久。目前旗下擁有小螞蟻(eQ1)、奇瑞eQ以及艾瑞澤5e等多款明星產品。隨著年輕消費者的實力崛起,SUV產品熱度不減,奇瑞新能源乘勝追擊,將在今年3月底推

    2018-03-14 21:11  瀏覽次數:1282次

  • 比亞迪王者歸來,新車外觀驚艷,全車只用中文,堅決不用字母標

    作為一個以汽車電池發家的國產車企,比亞迪一直堅持走自主研發路線,而且一直在新能源汽車領域深耕細作,這么多年下來取得了有目共睹的成就,不光在國內汽車市場發展了很多年,比亞迪在國外汽車市場一直也沒荒廢,并且在國外汽車市場占有了相當大份額。想不到在國內讓人瞧不起的國產車,在國外卻很受歡

    2018-03-09 16:10  瀏覽次數:766次

  • 新款騰勢500純電動汽車 打造500公里理想生活圈

    2018年度北京首期購車搖號已經落幕,全年5.4萬個人新能源小客車指標全部配置完畢,然而還有超過15萬人將繼續排隊等候配置。新能源汽車時代就要來臨,但當您手握購車預算和指標時,是不是還應該思考一個問題,什么樣的純電動汽車才能滿足你理想生活的需要?是續航、操控、安全,還是足夠的空間和舒適度

    2018-03-09 16:08  瀏覽次數:715次

  • 中國成都生產沃爾沃豪華子品牌北極星Polestar

    沃爾沃首次在日內瓦車展上向公眾展示其北極星Polestar 1。在渦輪增壓燃氣發動機投入工作之前,這將成為市場上最長距離插電式混合動力車。這兩款電動馬達還可以與2.0升渦輪增壓發動機合作,提供更強勁,更環保的600馬力。這是我們第一個也是最后一個混合動力車,Polestar首席運營官告訴我們。作為一...

    2018-03-09 16:06  瀏覽次數:966次

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