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"中國新能源車推廣研討會"25日深圳舉辦

車網(wǎng)中國綜合新聞2015年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷有望突破30萬輛，中國已成為全球最大的新能源汽車市場。但由于國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展伊始，國際競爭日趨激烈，節(jié)能減排壓力不斷加大，突出的關(guān)鍵部件和技術(shù)問題亟待解決，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟需完善，尤其在推廣應(yīng)用和擴(kuò)大消費(fèi)市場規(guī)模方面仍面臨較大問題。為

2015-11-17 20:14 瀏覽次數(shù)：4975次

開著新能源電動汽車省錢環(huán)保

車網(wǎng)中國綜合新聞11月16日，打火、掛擋、起步，早上7點(diǎn)左右，家住長沙市樹木嶺的曾敏又開始了上班生活。曾敏是星沙一所小學(xué)的老師，比較喜歡新鮮事物，一次偶然的機(jī)會了解到新能源汽車，經(jīng)過一段時(shí)間考慮后，2014年12月中旬，她在星沙購買了一臺新能源汽車。省錢又環(huán)保，停車也很方便。曾敏介紹，新能

2015-11-17 20:12 瀏覽次數(shù)：26197次

江蘇省新能源車企公關(guān)新能源車電池動力

車網(wǎng)中國綜合新聞江蘇省新能源汽車龍頭企業(yè)南京金龍客車近日確定與美國圣地亞哥州立大學(xué)聯(lián)合建設(shè)新能源實(shí)驗(yàn)室。與此同時(shí)，南京LG化學(xué)新能源電池項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。不同企業(yè)同時(shí)發(fā)力，旨在突破新能源汽車核心技術(shù)電池動力。電池占新能源汽車整車成本的40%45%，其核心技術(shù)是各企業(yè)謀劃重點(diǎn)。LG化學(xué)鎖定新能

2015-11-16 21:00 瀏覽次數(shù)：8004次

新能源設(shè)備行業(yè):“新”花怒放,笑傲江湖!

車網(wǎng)中國綜合新聞新能源汽車彎道超車,政策力促行業(yè)迎來快速發(fā)展期。2015年以來,國內(nèi)外節(jié)能不環(huán)保需求激增,政策持續(xù)出臺助力新能源汽車彎道超車,《中國制造2025》將掏動節(jié)能不新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展升級為國家戰(zhàn)略,整個(gè)行業(yè)迎來高速增長期?；仨?015年,新能源汽車指數(shù)、鋰電池指數(shù)、充電樁指數(shù)和華金

2015-11-16 20:56 瀏覽次數(shù)：2216次

代工OR建廠？互聯(lián)網(wǎng)公司造電動車的出路到底是什么

前段時(shí)間打造一個(gè)電動車企業(yè)大概需要多少錢？。有一個(gè)聲音是：錢越多越好，最好有10億美金、一定要自建工廠。還有一個(gè)聲音是電動汽車代工是可行的。一石激起千層浪，討論聲音不斷，趁余熱還在，本人也提一下自己的一些拙見和認(rèn)識。代工行得通，但也要有自建工廠首先作為出行的交通工具，由于其便捷和快

2015-11-16 13:35 瀏覽次數(shù)：4942次

新能源汽車火熱掩蓋不了技術(shù)缺失

車網(wǎng)中國綜合新聞汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著戰(zhàn)略重塑的境地，迎接自我革新的挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整。2015年，隨著中國車市進(jìn)入低速增長，傳統(tǒng)汽車市場寒氣逼人，生產(chǎn)商產(chǎn)銷量低于預(yù)期，供大于求情況嚴(yán)重，經(jīng)銷商庫存壓力較大。與此相悖的是，新能源汽車市場熱火朝天，單月產(chǎn)量已突破3萬輛，銷售勢頭健旺。

2015-11-13 21:24 瀏覽次數(shù)：7915次

車企百億備戰(zhàn)新能源汽車三大瓶頸待突破

車網(wǎng)中國綜合新聞實(shí)際上，自主品牌在新能源汽車上的布局已經(jīng)是風(fēng)生水起。國內(nèi)最大汽車企業(yè)上汽集團(tuán)公布的最新定向增發(fā)方案提出：該公司擬非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過約9.64億股，發(fā)行價(jià)不低于15.56元/股，募集資金總額不超過人民幣150億元，用于新能源汽車、智能化大規(guī)模定制、前瞻技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)、汽車服

2015-11-13 21:18 瀏覽次數(shù)：4574次

續(xù)航260km/9寸大屏北汽EU260細(xì)節(jié)曝光

日前，我們獲得了北汽新能源EU260的更多詳細(xì)信息，該車型是北汽新能源打造的第一款A(yù)級純電動汽車，將于本月開幕的廣州車展正式亮相。車身尺寸上，EU260的長寬高達(dá)到了4582*1794*1515mm，軸距2650mm，較目前市場上的多數(shù)主打性價(jià)比車型有較大優(yōu)勢。全新設(shè)計(jì)的T型中控臺更加新穎，據(jù)悉這款...

2015-11-13 13:32 瀏覽次數(shù)：6146次

新能源汽車不限購配套設(shè)施供應(yīng)面臨巨大挑戰(zhàn)

車網(wǎng)中國綜合新聞9月29日，國務(wù)院明確指出，各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。隨即，深圳市取消了新能源汽車限購，北京市也在今年第五期新能源小客車指標(biāo)申請中取消了搖號。筆者以為，此舉雖然可以提升新能源汽車的保有量，但無疑讓我國并不完備的充電基礎(chǔ)設(shè)施和動力電池供應(yīng)面

2015-11-12 20:46 瀏覽次數(shù)：8923次

車企數(shù)百億備戰(zhàn)新能源汽車三大瓶頸待破

車網(wǎng)中國綜合新聞新能源汽車一直以來被認(rèn)為是自主品牌汽車企業(yè)由大到強(qiáng)的捷徑，借助新能源實(shí)現(xiàn)彎道超車也是自主品牌車企的夢想，而隨著政府對新能源汽車產(chǎn)品加大支持力度，新能源汽車的春天正在到來。吉利的新能源計(jì)劃將于8天后在廣州發(fā)布實(shí)際上，自主品牌在新能源汽車上的布局已經(jīng)是風(fēng)生水起。國內(nèi)最

2015-11-12 20:43 瀏覽次數(shù)：11541次