發布日期:2015-11-17 20:14 作者:宏利 瀏覽次數:4976
車網中國 綜合新聞 2015年,國內新能源汽車產銷有望突破30萬輛,中國已成為全球最大的新能源汽車市場。但由于國內新能源汽車產業發展伊始,國際競爭日趨激烈,節能減排壓力不斷加大,突出的關鍵部件和技術問題亟待解決,基礎設施建設亟需完善,尤其在推廣應用和擴大消費市場規模方面仍面臨較大問題。為有效解決地方主管部門、行業企業和運營商等在新能源汽車推廣應用領域的疑惑和需求,搭建行業權威交流平臺,在相關部門的指導下,中國汽車技術研究中心主辦,鳳凰汽車協辦的“中國新能源汽車推廣應用經驗交流與發展研討會”將于2015年11月25~27日在深圳坪山新區舉辦。
會議將圍繞“推廣應用最新政策解讀”、“示范城市推廣應用經驗分享”、“企業/產品準入認證與標準法規”以及細分領域(乘用車、客車、物流環衛、基礎設施)專題研討四個部分展開深入交流和經驗分享。
最新政策解讀方面,包括國內“十三五”及未來新能源汽車發展展望、示范城市推廣應用情況總結、新能源汽車配套政策體系制定若干考慮、推廣應用新能源汽車技術路線和商業模式選擇、推廣應用補貼執行情況等行業高度關注的扶持政策深入解析,將由來自國家工信部、能源局、財政部等主管部門領導,以及中國電動汽車百人會歐陽明高、國家863重大項目專家組王秉剛等行業知名專家進行專題報告解析。
在示范城市經驗分享方面,深圳市探索碳積分交易制度、北京市新能源汽車差異化推廣模式、上海市系統化政策配套模式、合肥市“定向購買”商業模式、常州市“眾籌建樁”基礎設施建設模式將會由各城市推廣應用負責人進行現場交流分享。并針對推廣規劃、政策制定、產品選擇、運行監控、安全管理等各省市實際工作內容進行互動研討。
針對整車及零部件生產企業和產品準入、認證檢測,充電基礎設施標準體系,推廣應用整車及關鍵部件安全性監控和隱患排查等方面內容,由中國電力企業聯合會、中機車輛服務中心、中汽中心等領域專家結合實際工作進行解讀。
此外,按照不同產品劃分,乘用車、客車、物流環衛、充電基礎設施四個領域的重點企業負責人,將與推廣應用城市主管部門人員圍繞如何選擇產品、借力公共領域、激活私人消費市場、完善相關配套服務體系進行面對面對接和研討。
與會人員和同期活動方面,研討會將有來自88個示范推廣省市、區縣的200余名主管部門人員,以及國內公交公司、出租租賃、物流環衛、基礎設施建設及運營商等(江蘇萬幫、中國普天、深圳巴斯巴、天津濱海公交、天津清源、江蘇奧新、中聯重科等),包括重點新能源整車及關鍵部件企業(比亞迪汽車、北汽新能源、江淮汽車、比亞迪戴姆勒、眾泰汽車、東風日產、長安新能源、特斯拉汽車、天津松正等),共計400余人參會并進行多場次、深層次的交流。
會議中還將集中展示主流新能源整車及關鍵零部件產品,提供行業平臺進行企業和應用采購地方政府的現場對接。對于行業關注度較高的相關地方政府和企業,主辦方將安排主流媒體專訪,進行深度采訪挖掘。已確認全程報道會議的包括新華社、鳳凰汽車、新浪汽車、人民網、中國汽車報、網易汽車、搜狐汽車30余家權威行業媒體。
目前,會議在國家主管部門領導和行業知名專家邀請,以及主要演講和討論議題已基本確定。深圳坪山會議舉辦場地也抓緊落實和布置。會議舉辦通知已下發各省市推廣應用部門、重點整車和零部件企業、相關運營機構運營商,受到各界高度關注和積極響應。行業各方報名參會熱情高漲,深度參與會議、積極交流合作已經成為大家的共同心聲。
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