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  • 算不用糾結探險者了,這款進口車直降10萬,誰還買普拉多

    別克的車型是非常帥氣的,在硬性條件的同等之下,大多數人在心中預選的車型中還是會帶上別克的車子。別克可是把美系車的名聲挽回了不少。別克不管是B級車還是SUV領域,在布局上很是完善,而作為別克中大型SUV中一款進口車型,別克昂科雷降價的舉措可是帶來了很大的競爭優勢,高達65萬的價格直降10萬,

    2018-09-14 15:43  瀏覽次數:1166次

  • 上市被罵慘,比高爾夫大氣,1.6L油耗4毛,比飛度實用,僅8.79萬

    很多人購車都喜歡購買三廂車,因為三廂車的實用性更強,但是相比之下兩廂車也有很多優勢,在擁擠的城市中停車更加方便,而且車身比較輕燃油經濟性更好,那么我們接下來說的這款車,上市的時候被慘罵,而在外觀方面要比大眾-高爾夫時尚,1.6L的發動機油耗僅用4毛,比本田-飛度更加實用,市場售價僅用8.7

    2018-09-14 15:38  瀏覽次數:1250次

  • 二手車電商哪個最靠譜?看用戶的滿意度就知道了!

    近年來,二手車市場異常的火爆,相關廣告遍布我們生活的方方面面,由此也吸引了一大批用戶的關注,但是買家選哪家平臺卻成了人們在買車時面臨的一個重大難題。目前市場上主要二手車平臺有優信二手車、瓜子二手車和人人車,一起來看看哪家的用戶滿意度最高吧易觀報告顯示,人人車在售后滿意度、平臺綜合

    2018-09-11 10:17  瀏覽次數:737次

  • 年輕人第一輛豪華SUV,捷豹SUV E-Pace國內上市

    捷豹SUV E-Pace國內上市,E-Pace售價28.88萬元至39.58萬元。其中,P200 28.88萬元,S P200 32.38萬元,S P250 34.58萬元,SE P250 37.68萬元,HSE P250 39.58萬元,另有P200首發限量版34.38萬元。設計靈感源自F-Typ...

    2018-09-11 10:14  瀏覽次數:879次

  • 一百萬塊樂高積木搭建了一輛1:1布加迪,而且還開上了賽道

    樂高機械組完整還原全球時速最快的量產超跑布加迪CHIRON!BUGATTI首席試車員將這輛獨一無二的超跑開上了跑道,真正意義上實現了機械傳動的無限可能!該機械組是樂高迄今為止最大的、可自主運動的拼砌作品,該車使用了超過1,000,000個樂高積木,并獨家搭載樂高動力系統平臺,整車重1.5噸,配備23...

    2018-09-11 10:12  瀏覽次數:866次

  • 6.79萬元買獨立懸掛CVT變速箱,同級操控一流軸距達2700mm

    奇瑞艾瑞澤7是一款非常不錯的家用車型,目前小編得到的信息是,經銷商處的優惠幅度達到了1.5萬元,優惠后的低配自動擋變速箱價格是6.79萬元。從外觀方面來看,這款外形的設計談不上時尚,但是也沒有那么難看的,屬于中規中矩的車型。由于軸距達到了2700毫米,所以整個車身看起來比較大,相比于其他同級

    2018-09-11 10:10  瀏覽次數:1121次

  • 3.99萬元超實用家轎,上市10年銷售46萬多輛,在爭議中成為經典

    一說到比亞迪f3,大家想到的第一印象就是山寨,對沒錯,它就是山寨豐田花冠的一款車型,從08年上市到現在,如今已經10年了,那么這款手動經典版依然在售,當然相對于之前7.98萬元的售價,如今的售價只需要3.99萬元就可以買到。在配置方面雖然縮水很多,但是基本上都是以實用為主,所以相對來說它是比較

    2018-09-11 10:08  瀏覽次數:1125次

  • 電動車的OTA升級可以做什么,傳統車廠為什么沒有OTA升級?

    傳統車廠的車為什么沒有OTA升級?大部分傳統車廠的車都沒有OTA功能,在汽車行業這個由特斯拉首先使用并發揚光大的功能,獲得很多消費者的贊許。OTA功能即用戶可以通過網絡對車輛系統和功能進行升級,校正,甚至提升物理性能。即使在傳統車廠發布的電動車上這一功能也幾乎沒有出現,譬如捷豹的iPace和奔

    2018-09-11 10:03  瀏覽次數:1484次

  • 小號雷克薩斯來了!這車比思域還帥,4米8長不足9萬,比帝豪厚道

    當前國內汽車市場的形勢,可以用一句俏皮話來形容:旱的旱死澇的澇死。以緊湊級SUV來說,賣的比較好的車型基本都是國產品牌,合資車型沒有一絲生存空間;同樣的道理,B級車層面也完全是合資的天下,自主品牌沒有一點立足之地,展現出兩個極端。國產B級車不夠優秀嗎?還真不是,博瑞的品質和品控有目共

    2018-09-06 21:11  瀏覽次數:780次

  • 曾經的“一哥”爆發了!新車比思域還帥,不足7萬,買帝豪后悔了

    當前最火的自主汽車品牌非吉利莫屬,目前,吉利的銷量碾壓兩田,日產,僅次于大眾,成為自主品牌中新晉的一哥。不過,吉利雖然在消費者中呼聲很高,但在底蘊上還是不如前一哥長安,作為四大國企集團之一,長安在技術資源、資金、渠道上具有很強的優勢。長安和吉利一樣不管是SUV還是轎車均賣的比較火爆

    2018-09-06 21:09  瀏覽次數:798次

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