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車聯網 發動機時代 |新能源時代 |數據庫 |新技術 |新產品

  • 上汽榮威e550插電式1-11月累計銷售9100輛

    在政策的大力扶持和市場的積極推動下,今年以來新能源汽車銷量一路突飛猛進,11月銷售24664輛,暴增2.4倍。其中,上汽榮威e550插電式混合動力汽車表現搶眼,11月銷量達到1207輛,1-11月累計銷量達9100輛。照此態勢加上年底車市促銷的推動,全年銷量有望破萬。上汽在新能源汽車技術路線的覆蓋比...

    2015-12-22 14:25  瀏覽次數:3584次

  • 如果低速電動車都升級到鋰電池版,是否能上牌管理?

    低速電動車自出現以來就被貼上低級技術、劣質產品的標簽而廣受新能源車業界歧視,曾經在全國范圍內被禁,又在部分省市被解禁,反復來回,管理部門、行業協會和生產企業之間意見一直無法統一。那么,低速電動車,到底是一個該被淘汰的違法產品,還是一個應該給予牌照、納入管理的產品呢。筆者認為:從市

    2015-12-22 14:23  瀏覽次數:5757次

  • 寶馬或于2020年推出純電動轎車i6 續航300公里以上

    寶馬或將于2020年推出兩款新車,這兩款新車分別為寶馬9系和寶馬i6。其中,寶馬i6將是寶馬純電動品牌i品牌又一款車型,也將大規模采用類似i3和i8的碳纖維材料,并且加大電池容量到現在寶馬純電動汽車電池組的3倍以上。這意味著i6的續航里程或將達到300公里以上。此外,寶馬在2020年中期將推出一款電...

    2015-12-22 14:21  瀏覽次數:3821次

  • 怎樣科學地"虐待"一臺發動機?

    過去的理論是:必須用心打理汽車,這個極為復雜的機械產物。其中,發動機尤其脆弱。因為它總是處在復雜的使用環境中。每次出行,發動機會先被加熱,然后長時間地忍受每分鐘數千次的熱沖擊,最后又在寒風中慢慢冷卻。如果發動機上還裝有渦輪增壓器,那么它會更加不堪一擊。但這樣的看法早已過時,因為當代發動機

    2015-12-22 14:19  瀏覽次數:3869次

  • 天津互聯網+新能源綠色通行:400輛新能源汽車投用

    車網中國 綜合新聞日前,互聯網+新能源綠色通行項目在本市啟動,400輛新能源汽車投放到本市快遞等行業。記者從市郵政快遞協會了解到,目前有三分之一的快遞用車是新能源汽車,今年基本完成700輛新能源汽車的更換任務。據了解,本市在公交、環衛、郵政快遞、機關事務用車等公共領域加大推廣新能源汽車的

    2015-12-21 20:07  瀏覽次數:14050次

  • 揭密中國新能源汽車的“渭南模式”

    車網中國 綜合新聞12月18日-19日,沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟第一屆年會暨新能源汽車推廣研討會在陜西渭南召開,吸引了400多名產業界代表前來參觀考察。一只似乎看上去并不特別顯眼的蝴蝶,正破繭而出。一路飄紅的新能源汽車曾有環保人士疾呼,當今,機動車尾氣污染已成大氣污染的罪魁禍首,占比達

    2015-12-21 20:05  瀏覽次數:6468次

  • 河北:九類車新增或更換須使用新能源汽車

    車網中國 綜合新聞記者從河北省新能源汽車發展和推廣應用工作會議上獲悉:為配合大氣污染治理,強化節能減排,本月起,河北黨政機關公務車、機要通信車、執法執勤巡邏車、環衛車、郵政車、接送學生校車、城鄉公交車(含農村客運車)、城市物流配送車、出租車等九類汽車在新增或更換時,必須使用新能源汽

    2015-12-21 20:02  瀏覽次數:8227次

  • 自主新能源目標前景幾何 質量如何避免

    車網中國 綜合新聞剛剛通過的國家十三五規劃,將發展新能源汽車置于國民經濟和社會發展中的重要地位。未來5年,中國新能源汽車產業將由起步階段邁進加速階段。各大車企聞風而動,隨即拋出各自在新能源領域的發展策略,這當中尤以自主品牌的口號最為響亮。據悉,國家到2020年新能源汽車的累計總銷量目標

    2015-12-21 20:00  瀏覽次數:3957次

  • 新能源車:熱門新能源免搖號車型江淮iEV5

    車網中國 綜合新聞近半個月來,北京地區因為嚴重空氣污染應急指揮部發出紅色警報,市內汽車開始實行短期單雙號限行。環境問題使得越來越多的消費者對新能源汽車從開始的排斥到現在的試圖了解。從大局來講,購買新能源車型可以減少排放、更加環保。另一方面,也可緩解搖號壓力下剛需用戶的一號難求問題

    2015-12-21 19:53  瀏覽次數:10646次

  • 長高集團:新產品如期放量,新能源汽車業務值得期待

    車網中國 綜合新聞報告期內,公司實現營業收入19,141.43萬元,比上年同期下降7.82%;實現營業利潤3,592.49萬元,比上年同期下降22.32%;實現凈利潤(歸屬于母公司所有者)3,317.41萬元,比上年同期下降27.76%。每股收益0.063元。經營分析業績下滑源于國家電網部分工程進度...

    2015-12-21 19:51  瀏覽次數:8435次

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