車網(wǎng)中國 綜合新聞 汽車技術(shù)日新月異，當(dāng)前有關(guān)智能汽車正成為最熱門話題之一。意法半導(dǎo)體大中華與南亞區(qū)副總裁臺灣區(qū)總經(jīng)理GIUSEPPE IZZO在近日舉辦的媒體見面會上指出，可以從三個方面定義未來的汽車技術(shù)，即降低對環(huán)境的影響，提高駕駛安全和通過移動技術(shù)實(shí)現(xiàn)人、物與車之間的車間無障礙通信。也就是說，智能汽車最核心的要素是建立一個智能平臺把人、車、社會有效連接起來，讓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的交通、環(huán)境、能源、安全、娛樂、信息等問題真正得到解決，它不僅是對現(xiàn)有汽車的替代，還將集成各種網(wǎng)絡(luò)、資訊、媒體平臺，發(fā)展成為一種綜合信息終端。基于此，智能汽車的發(fā)展前景將會十分廣闊。那么，當(dāng)前最受關(guān)注的、最具發(fā)展前景的車用電子產(chǎn)品有哪些呢?

ADAS帶動高清圖形處理需求
 

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)可以理解為輔助駕駛者進(jìn)行汽車駕駛的電子系統(tǒng)，它含有人機(jī)交互接口，可以增加車輛道路行進(jìn)的安全性。由于世界各國的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)、汽車電子化水平不斷提高以及人們對駕駛安全需求不斷增長，導(dǎo)致近年來具備主動安全技術(shù)的ADAS系統(tǒng)呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。
 

不過，ADAS除了在穩(wěn)定控制(ABS、ESC)、安全氣囊、輔助制動等被動安全應(yīng)用領(lǐng)域外，在汽車應(yīng)用中，圖像顯示以及辨識精準(zhǔn)度依然是一大瓶頸。對此，意法半導(dǎo)體大中華與南亞區(qū)汽車產(chǎn)品部戰(zhàn)略市場經(jīng)理Marc Guedj指出，意法半導(dǎo)體從2005年開始合作開發(fā)先進(jìn)的安全駕駛技術(shù)，此前已經(jīng)推出了三代視覺處理器，而最新推出的第四代將能增強(qiáng)EyeQ?系列產(chǎn)品的性能，采用 ST 28nm FD-SOI技術(shù)設(shè)計。第四代產(chǎn)品將能偵測更多物體，提高檢測精度，公路自動駕駛所需的更多功能，如空閑空間估算、路面輪廓重構(gòu)等，監(jiān)視環(huán)境條件(霧、冰、雨)和安全影響，詳細(xì)了解公路狀況，為自動懸掛和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)提供支持，高度自動化汽車。
 

V2X成車聯(lián)網(wǎng)新亮點(diǎn)
 

以“車對外界”信息交換為主要功能的V2X技術(shù)正在成為車聯(lián)網(wǎng)的新亮點(diǎn)，是繼信息娛樂之后，推動汽車網(wǎng)絡(luò)組建的新應(yīng)用。如果說車聯(lián)網(wǎng)最初的應(yīng)用主要集中在安全防盜、車載功放、信息娛樂之上，那么隨著人們對行車安全關(guān)注度的增加，未來車對各類物體形成快捷通信、輔助人們進(jìn)行安全駕駛的技術(shù)，將得到快速發(fā)展，成為推進(jìn)車載網(wǎng)絡(luò)的新動力。
 

針對V2X技術(shù)，Marc Guedj介紹了意法半導(dǎo)體新推出的第二代V2X芯片組。該技術(shù)采用先進(jìn)的加密引擎，實(shí)現(xiàn)安全驗(yàn)證性能，其所有無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男畔⑷拷?jīng)過驗(yàn)證，保證所需的安全信息全部經(jīng)過安全加密處理，同時可最大限度地降低非法防問(unauthorized access)引起的資料管理風(fēng)險。其中，V2X獨(dú)立式整體方案包括V2X通信所需全部模塊，具備業(yè)內(nèi)最小的封裝，同時預(yù)集成了所需的軟件;V2X硬件接插式解決方案，則可充分利用現(xiàn)有的電控單元架構(gòu)。
 

將智能引入功率技術(shù)
 

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及人們環(huán)保意識的抬頭，節(jié)能的綠色動力已成為汽車發(fā)展的主流和消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)。意法半導(dǎo)體大中華與南亞區(qū)工業(yè)及功率轉(zhuǎn)換產(chǎn)品部市場應(yīng)用總監(jiān)DAVID LUCCHETTI表示，將智能引入功率技術(shù):以智能方式提高能效，將是未來的發(fā)展趨勢。
 

近日，意法半導(dǎo)體針對汽車市場推出了新系列高壓N溝道功率MOSFET。新產(chǎn)品通過AEC-Q101汽車測試認(rèn)證，采用意法半導(dǎo)體最先進(jìn)、內(nèi)置快速恢復(fù)二極管的MDmeshTM DM2超結(jié)制造工藝，擊穿電壓范圍為400V至650V，可提供D2PAK、TO-220及TO-247三種封裝。400V和500V兩款新產(chǎn)品是市場上同級產(chǎn)品中首個獲得AEC-Q101認(rèn)證的功率MOSFET，而600V和650V產(chǎn)品性能則高于現(xiàn)有競爭產(chǎn)品。全系列產(chǎn)品專為汽車應(yīng)用設(shè)計，內(nèi)部集成快速恢復(fù)體二極管(fast body diode)、恢復(fù)軟度系數(shù)更高的換向行為(commutation behavior)和背對背柵源齊納(gate-source zener)二極管保護(hù)功能，是全橋零壓開關(guān)拓?fù)涞睦硐脒x擇。