現在的汽車市場，想要有關注度外觀設計上一定要有特點，如果沒有特點除非你像大眾一樣品牌全球知名度高，上市的每一輛車自帶光環，不管想不想買都有興趣去了解看一看，所以盡管被其他品牌嘲笑是套娃臉長得一樣，但是大眾每年汽車銷售數據依舊高達幾百萬輛，居世界第二。
現在除了大眾喜歡走套娃臉外，像我們今天要說的吉利汽車旗下帝豪GS同樣是家族一體化造型，僅在細節部分做不同的調整。雖然這樣的設計很沒有新意，但是可以加大消費者對品牌的認知度提高企業名氣，同時家族化的設計更能帶來整體榮譽感，消費者在心里有認同感。目前帝豪GS該車本月降0.5萬僅售7.28萬，便宜的價格讓和它同市場競爭的哈弗H6危險了。
外觀方面吉利帝豪GS采用家族式設計語言，回形漣漪式進氣格柵是吉利家族最具特色的個性設計，辨識性非常高，讓人過目不忘。下方八字形的大面積橫幅中網搭配上狹長的霧燈看起來非常硬朗有氣質。車身兩側鋒利的腰線和車頂人性化的行李架彰顯出GS作為一款SUV的力量美感。尾部采用立體感設計，微微凸起的車廂門和菱梭型尾燈看起來很獨樹一幟有個性，下方熏黑的保護擋板搭配方形雙邊單出排氣管非常的氣派時尚。肌肉感很強的哈弗H6要危險了，帝豪GS的外觀更迎合我們國人的審美。
內飾方面是我最喜歡的大氣奢華風格，軟質材料包裹的中控臺面表面做了仿皮革和縫線處理，造型大氣時尚。側面和門鎖以及排擋處用大面積的金屬拉絲飾板進行裝飾視覺上有很強的沖擊感，仿佛這不是一輛8萬左右的車輛而是一輛價格不菲高端的豪車內飾，比起哈弗H6更加舍得下本。
除低配車型外其他均在中控臺中央均搭載8英寸多媒體觸控顯示屏，為了讓操作更簡單左右還保留了實體按鍵。中控系統支持carplay和G-Netlink手機互聯系統，方便IOS和安卓用戶與車輛進行互動。整個車長4440mm，寬1833mm，高1560mm，軸距2700mm，屬于5門5座SUV車型。
動力方面搭配1.8L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，數據方面的調校最大馬力均是133Ps，最大功率是98KW。但是最大功率轉速分別是6000rpm和5200rpm，最大扭矩是170N.m和215N.m，最大扭矩轉速4400rpm和2000-4000rpm，傳動方面搭載6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗在5.9-6.9L/100KM之間。
除了外觀的家族式設計引人注目外，吉利家的車子可以說是目前國產自主品牌中造車工藝可以和合資車相抗衡的企業，同時在配置方面一點不含糊，全系標配胎壓監測裝置、ESP、剎車輔助、駐車雷達、上坡輔助、行車電腦顯示屏、無鑰匙進入啟動系統、全車車窗一鍵升降、后視鏡加熱和電動調節功能、自動方式空調控制等等比哈弗H6厚道。目前2018年4月上市的帝豪GS官方最低售價7.78萬，經銷商報價7.28萬優惠了0.5萬元，相比同為國產的哈弗H6性價比更高市場優勢更大，估計哈弗H6要危險了。
