皇冠這個汽車品牌歷史可真的是悠久，我還沒出生它就已經創辦了，它是豐田集團旗下的一款中大型車，在1955年就已經正式在日本下線，到現在已經有63歲了。豐田皇冠早早就進入了中國市場，成為了豪車的完美詮釋，但是隨著汽車市場的迅速發展，皇冠名氣早已不如當年，幾乎要被世人遺忘了。直到前兩年皇冠更新換代重新回到大眾的眼前才被人們重新記了起來，今年上半年銷售19647臺，平均每個月銷售3274臺，相比BBA的銷量，豐田皇冠還是落后了。
可即便如此，豐田皇冠畢竟有著豐田撐腰，不論是品質還是造型上都有著超高的水準。個人其實非常喜歡這款皇冠的外觀以及配置，而如今主打的家用與舒適更加適合消費者的需求，畢竟每個人都會成家立業，擁有一輛適合家用的車輛只是時間的問題而已。有了這車不用買雷克薩斯ES，2.0T配8AT僅23.48萬，比奧迪A6L漂亮。
這款皇冠開出去真的是非常氣派了，不說別的就它5米多的長度，就非常的惹眼，與奧迪A6L不相上下。豐田皇冠的長寬高分別為5020*1805*1480mm，軸距為2925mm，是一款中大型轎車。個人最喜歡的就是它的真皮座椅了，日系車舒適性非常好，坐上去非常柔軟，座椅的包裹性強，即使是開長途也不會累，只是最低配版是沒有真皮座椅的，預算充裕的話建議購買中高配版車型。
在空間上，得益于兩米九的軸距，皇冠在空間上的表現還是非常出色的，相比雷克薩斯ES 2820mm軸距還要長，而價格卻更加便宜，有了皇冠不用買雷克薩斯ES了。但是皇冠也有一個缺點，那就是后座中間隆起的地方太高，頭部空間會比較壓抑，雙腳也沒有地方放，這輛皇冠更適合四個成年人坐。
外觀上個人非常喜歡這種氣場較強的車，整體的設計風格更偏穩重大氣，前臉醒目的大面積進氣格柵，水晶質感的車標以及與日間行車燈連接在一起的通風槽都是專門為中國市場設計的。雖然這款皇冠主打的是沉穩商務風，可是卻不缺少時尚感，好比造型激進的側進氣口，不僅設計別致，看上去也非常獨特，比奧迪A6L漂亮多了。
大燈全系匹配LED光源，并且還配置LED日間行車燈、前霧燈、自動頭燈、大燈清洗裝置和大燈高度調節。側面看采用的是前懸短后懸長的設計，后備箱的行李容積為510L，表現還是不錯的。輪胎搭配的是17/18英寸，個人不太喜歡輪轂的設計，太單調了。尾部用一條銀色鍍鉻連接兩側尾燈，與前臉皇冠的logo不同，后面的標志是豐田logo。
內飾上個人是不太喜歡這種設計風格的，看起來非常的老氣，時尚感不足。大面積的皮質材料包裹和木紋飾板雖然看上去豪華感十足，可是不夠時尚精致。而且四幅式多功能的方向盤看上去非常復古，還是比較喜歡三幅式設計。中控屏采用的是雙屏幕設計，分別是5+7英寸和5+8英寸彩色屏，全系支持藍牙車載電話。
配置上還是很豐富的，像膝部氣囊、車身穩定、剎車輔助、上坡輔助、無鑰匙啟動進入、全車一鍵升降、防紫外線隔熱玻璃、電動車窗、后排隱私玻璃、自動空調調節等功能都是具備的。
動力上搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最高車速230km/h，百里油耗7.1L左右，最大扭矩350nm，最大功率235ps，采用前置后驅，偏移都沒有問題。前輪雙叉桿式獨立懸架，后輪多連桿獨立懸架。動力相比雷克薩斯ES要更加出色，雷克薩斯ES搭載2.0L發動機配6AT，相比之下，皇冠更加出色，價格也更加便宜。
總體來看，這款皇冠還是非常值得購入的，外觀比比奧迪A6L漂亮，空間和動力要比買雷克薩斯ES出色，價格比買雷克薩斯ES、奧迪A6L都要便宜，有了皇冠不用買雷克薩斯ES了。皇冠的廠家指導價為25.48-38.18萬，現價為23.48-36.18萬，全系降了兩萬，喜歡這款車的朋友可以了解一下。
