近幾年來，消費者在購車時越發的理性，更加注重自身需求的選擇以及同級車中各方面的綜合性對比，不在盲目的選擇信任品牌的力量，從而導致各大汽車廠商更加追求技術的成熟度。本田競瑞作為首款掀背車的出現，兩廂車的車身造型很符合擁擠的城市交通路況，比卡羅拉還漂亮的外形，而且這款車又降價了，這車直降0.8萬，1.5L配CVT僅9.19萬，獲得了消費者的一定關注度。
外觀上，本田競瑞的設計大膽前衛，辨識度很高，在川流不息的車流中獨特有個性，有著與眾不同的魅力，比起卡羅拉還要漂亮。新款上市的車型采用黑色的鍍鉻條裝飾的進氣格柵，與車頭的鹵素大燈連為一體，形成飛翼式的車頭造型，時尚霸氣，年輕靚麗，滿足了年輕人對審美的獨特要求。側面腰線流暢有力，刻畫的菱角分明，動感十足。尾部借鑒了概念車的設計靈感，一體式的尾燈設計個性十足，活力四射。
內飾以黑色的基調為主，顯示出優雅大氣，低調內涵的整體設計風格。材質用料凸顯品質高，軟皮包裹手感滑膩，縫線的處理非常貼心有質感。懸浮式的中控臺造型精巧，各個功能布局劃分一目了然，雙炮筒式的儀表盤電子科技感明顯，烘托出本田競瑞的運動氣質。
配置上，藍牙車載電話，USB+HIMI音源借口，發動機電子防盜鎖，發動機啟停技術，車身穩定控制，安全帶未系提示等功能豐富多彩，一應俱全，提高了整車的現代化科技感和車子的安全保障。
卡羅拉在動力上采用L15B5發動機型號，搭載1.5L自然吸氣發動機，4個DOHC氣缸機構，11.5壓縮比，匹配五檔手動變速箱和CVT無極變速箱。最大馬力傳輸為131ps，最大功率96千瓦的最大轉速為6600rpm，最大扭矩155牛米的最大轉速為4600rpm，采用前置前驅的驅動方式，92號汽油直噴的燃油供給，在高速路上超車輕松無壓力，路上爬坡有信心，發動機輸出平順，油門踏板控制靈敏，加速動力充沛，動力表現不錯，油耗也很省。
空間上，本田競瑞雖然只是一款入門級別的緊湊型家轎車，但是車身長度為:4517mm，寬度為:1705mm，高度為:1477mm，軸距為:2600mm，前后輪距為:1482mm和1480mm，車身結構為五門五座兩廂車。
整體的乘坐空間非常滿意，后備廂的空間足夠家用，特別是當后排放平比例放倒后，裝載大物件更是不在話下。前排駕駛座空間寬裕，乘坐舒適，后排凸起有點雞肋，但是不會有太大的影響，整體上還是讓人滿意的。
本田競瑞的新車指導價為8.99-12.79萬，如今這款車又降價了，直降0.8萬，1.5L配CVT僅9.19萬。總而言之，本田競瑞是一款非常不錯的家用車，在各方面的表現都相當不錯，在同級車的對比中不落下風，比起卡羅拉還要漂亮，在市場上有著不俗的競爭力。
