如果提起哈弗這個品牌，大家可能就直接與H6這款車直接掛鉤。確實哈弗H6不僅能代表哈弗或者長城汽車，甚至能代表著國內SUV，其憑借著平均每個月兩三萬的銷量成為國內最熱銷的SUV。連續66個月登上SUV銷量冠軍寶座的地位無人能及。哈弗全新車系市場火爆，上市首月銷量6000+，如今再推轎跑版車型
大家可能對哈弗車型都了如指掌，定位低至H2高至H9，不管哪一款車在SUV當中都有一定的地位。而哈弗推出那么久一直都是用哈“H”這個命名，而弗“F”的使用卻并未使用上。但是今年卻推出了兩款來自F車系的車，分別是F5和F7，兩者都是為了順應年輕人的追求和推出的車，因此除了大家熟悉的H系列以為，目前哈弗還有另外一大車系那就是F車系。
哈弗F5和F7上市后都有著非常不錯的響應，從銷量數據來看，兩者推出后首個月都有6000+的銷量，因此這個年輕化車系估計能成為哈弗家族有一股強勁的勢力。面對火熱的市場哈弗怎能發現這一大商機，因此便有了相關的衍生車型的誕生。
其實在哈弗F7上市之前，早在10月多的時候就有曝出另一款車，那就是哈弗F7x。有消息稱這款全新的車即將亮相，因此帶大家回顧下去年傳得火熱的哈弗F7x吧。
這款哈弗F7x，與車系的定位一樣，非常具有年輕化，是一臺基于原來F7而打造的車型，也能看作是F7的Coupe版，也就是一臺轎跑SUV。因此這款車最大的特色在于外觀的設計上。首先從申報圖得知，這款車基本上沿用F7的前臉，六邊形格柵，扁平而尖銳的多邊形大燈以及下方霧燈鍍鉻裝飾和銀色的前包圍護板都是這款年輕化車型最大的特征。
然而車型最大的特色無疑是在B柱過后，車頂部分慢慢往下傾斜，在車尾部分形成溜背設計的造型。富有流線造型的設計更符合這款年輕化車型的定位，因此在曝光出申報圖的時候受到的關注度并不比當時即將上市的F7少。雖然先前哈弗已經針對爆款車型H6推出過Coupe版，但是由于車型的亮點不大，而且看上去并不是真正的轎跑SUV，所以市場響應并不是十分理想。而此次，這款哈弗F7x針對原來年輕化車型F7的基礎上改為溜背的設計，算是一臺真正意義的轎跑型SUV。因此作為哈弗首次使用這款設計的轎跑SUV而言無疑廣受關注并帶來熱議。
對于這么一款針對外形設計改動得更激進，更運動化的車型而言，你是怎么看待呢？就我而言，我就得先前的哈弗推出的車型都是比較中性，也就是既適合年輕人使用，其大氣感又能吸引一些年紀稍大的消費者，因此才能使得H6這款車擁有如此高的人氣。此次哈弗推出的轎跑SUV算是一個大膽的嘗試吧。就我而言，這個富有運動化的設計還是挺能打動我的。新車將會在今年上市值得期待。
