大眾堪稱中國市場的爆款制造機(jī),旗下的熱門車型可以說是數(shù)不勝數(shù),速騰就是其中一款。說起速騰,從外觀上來看它和高爾夫頗有淵源,但實(shí)際上速騰在海外的名字其實(shí)是Jetta。雖然說捷達(dá)和寶來都是Jetta的變種車型,但真正正宗的最新一代Jetta還是速騰。而在海外,第七代jetta早已正式亮相,它也預(yù)示著國內(nèi)新一代速騰的變化方向。
在經(jīng)過了長時間的等待之后,近日,網(wǎng)上終于曝光了新一代速騰的實(shí)車諜照,結(jié)合海外版車型來看,我們可以看到新速騰和第七代jetta在外觀設(shè)計(jì)上基本保持了一致。整體采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)。尤其是前臉部分,變化非常之大。全新的大嘴式進(jìn)氣格柵搭配橫向的鍍鉻飾條視覺感受更加大氣,相比現(xiàn)款速騰精致了不少。
來到車身側(cè)面,最顯眼的部分當(dāng)屬上揚(yáng)的腰線,相比舊款,新速騰的腰線更加犀利飽滿,力量感很強(qiáng),凸顯了干練的視覺感受,進(jìn)一步向年輕化邁進(jìn)。相對于前臉的側(cè)面的大改變,新速騰的尾部要平淡了不少,還是一如既往的大眾風(fēng)格,但是雖然不驚艷但絕對和諧耐看,這也許就是大廠的功力。
車身尺寸上面,新一代速騰的長寬高分別為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,4720,1820,1455mm,軸距為2731mm,尺寸比起現(xiàn)款要全面增大,車內(nèi)空間將更加充裕。
來到車內(nèi),面對新速騰的內(nèi)飾,你依然可以感受到德國人的克制,但是一點(diǎn)一滴的變化都令人欣喜。首先新車的中控臺造型更加立體,運(yùn)用了大量硬朗的折線,同時中控臺也向駕駛員一側(cè)傾斜,整體的造型不說多潮,但也是跟上了對手的腳步。中控屏與液晶儀表的搭配科技感也明顯增強(qiáng)。
動力方面,速騰將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為249牛米,與之匹配的是DSG 7檔雙離合變速箱。另外,海外版上面還出現(xiàn)了一個8AT變速器版本,是否會同步引入國內(nèi),讓人變得猶為好奇期待。另外,還有一點(diǎn),海外版換上了后扭力梁懸架,國內(nèi)版本會變成什么樣,也不得而知。不過,從目前能確定的一些地方如外形內(nèi)飾空間,新一代速騰都有了全面的提升。
但是,在前不久的洛杉磯車展上,新一代豐田卡羅拉也來到了我們面前,與速騰一樣,這也是一款變化極大的經(jīng)典車型,所以二者終究免不了一戰(zhàn),個人覺得,如果大眾真能引進(jìn)8AT變速器版本,同時不改成后扭力梁,速騰還是頗具實(shí)力的。