在30萬以內的SUV車型中，豐田漢蘭達一直擁有著不可撼動的地位，因為其不僅在舒適、動力和顏值等方面均擁有著十分出色的表現，同時它還是一款品控遠超同級的SUV車型。的確，豐田漢蘭達確實是30萬以內可靠性最為出色的SUV車型之一，但是它卻是一款起步價略高且需要加價購才能提車的中型SUV，是一款毫無性價比可言的日系SUV。而我們今天的主角-本田冠道卻不一樣，它不僅擁有著足以比肩豐田漢蘭達的可靠性，同時它還是一款售價十分親民的日系SUV。
本田冠道作為本田旗下的一款旗艦級SUV，雖說本田是一個有著“買發動機送車”的稱號的車企，但是本田冠道的身上卻并不只有發動機出色這一個優點，同時它在品控方面的表現也極為的出色。畢竟本田冠道不僅擁有著比豐田漢蘭達更為細膩的車身和內飾做工，同時它在各位車主的口中更是擁有著開個五六年也沒毛病的這一出色口碑。所以，本田冠道既是一款整車由內而外均充斥著精致感的日系車，同時它還是一款可靠性足以與豐田漢蘭達比肩的SUV車型。
并且，本田冠道作為如今在國內的一款月銷量輕松七八千的爆款SUV車型，它的身上除了擁有著足以比肩豐田漢蘭達的可靠性之外，它在以下三方面的出色表現還讓它成為了一款產品力比漢蘭達更為出色的中型SUV：
其一、本田冠道不僅擁有著4816mm*1942mm*1669mm這一比漢蘭達更具優勢的車身尺寸，同時它還擁有著比漢蘭達更為出色的空間優化和2820mm這一更大的軸距。這樣的車身數據不僅為本田冠道帶來了比豐田漢蘭達更為寬敞的儲物空間和乘坐空間，同時配合上本田冠道所配備的大尺寸全景天窗和包裹性一流的真皮座椅，還讓本田冠道擁有著比豐田漢蘭達更為出色的乘坐舒適性。
其二、本田冠道不僅全系均標配了胎壓監測、ESP、上坡輔助、發動機自動啟停、自動駐車、無鑰匙啟動、無鑰匙進入和遠超啟動等配置，而且除了最低配車型以外還配備了全景天窗和真皮座椅，這樣的配置表現是既全面又豐富的。再配合上本田冠道22萬的起步價，不僅極大的提高了其所擁有的性價比，同時還讓本田冠道成為了日系車中少有的一款售價親民的SUV。
其三、本田冠道搭載的是1.5T和2.0T兩種車型，雖它們的傳動部分分別匹配的是CVT和9AT變速箱。雖然兩種車型的排量均不到，但是卻能夠分別爆發出193馬力和272馬力的最大功率，以及243N.m和370N.m的峰值扭矩，動力極為的強勁。而且，由于兩種車型的排量較小，還為本田冠道帶來了百公里僅8L或9L的這一比豐田漢蘭達更為出色的燃油經濟性。此外，本田冠道還有著四驅車型可供選擇，其四驅9AT車型還擁有著非常可觀的越野性能。
總之、本田冠道在可靠性、配置、動力性能、經濟性和空間等方面的出色表現配合上其僅22萬的起步價，不僅讓本田冠道擁有著比豐田漢蘭達更為出色的產品力，更是讓本田冠道成為了一款售價親民的日系SUV。不過，本田冠道說到底也僅是一款日系車，它的身上仍舊存在著和豐田漢蘭達一樣的車漆薄的缺點，這一點就極大的制約了它的銷量！
