雖然人們生活水平提高了，購車的人也多了，可是太昂貴的車還是比較少人購買的，畢竟不能把所有的積蓄都花在買車身上。從銷量榜上就可以看出，其實賣得最多的車也就在10萬左右，這個價錢基本上大家都能接受，而近年來SUV的暢銷，讓更多的人首先考慮SUV，今天就給大家推薦一款自動擋車型僅11.28萬起步的國產(chǎn)車，月銷2.2萬臺，1.8T配6AT還降5千，買途觀要后悔了。
10萬左右買合資車也就只能買到小型SUV或者配置最低的緊湊型SUV，但是買自主品牌，這個價格可以挑選的車輛就很多的，就算是小型SUV基本也夠購買頂配的款式了，而緊湊型SUV也能挑到不錯的。今天就給大家介紹這款上月售出22233臺的吉利博越自動版車型。
博越車身的長寬高為4519*1831*1694mm，軸距為2670mm，個人身高一米八是個胖子，坐前排空間足夠，座椅的包裹性非常軟，開車幾個小時也沒有不舒服的感覺。
后排沒有長坐過，但是老婆和孩子坐后面反饋座椅靠背角度不錯，坐墊的長度剛剛好，都挺軟的，頭部和腿部空間很充裕。但是要吐槽的是儲物空間，前排中控部分儲物空間太少了，只有兩個杯座，放了水手機就沒地方放了，大腿上的儲物槽太小放不下手機，只能把手機丟到車門下方的儲物槽。
外觀上博越使用了家族式設(shè)計，水滴漣漪狀的進氣格柵成了標志性的前臉設(shè)計，大燈的造型與前進氣格柵完美融合，不顯突兀，整體的設(shè)計非常協(xié)調(diào)。大燈自動版使用的是LED光源，最低配版使用鹵素光源。側(cè)面看博越還是比較硬朗的，雙腰線和懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計讓它看起來更加精致。尾部使用了上窄下寬的設(shè)計，尾燈用一條粗鍍鉻穿過LOGO連接起來，下方銀色護板處有兩個四邊形的排氣孔，增添了運動感。
內(nèi)飾上的設(shè)計還是比較簡潔的，全系有黑色和黑棕色可以選擇，黑色內(nèi)飾使用了大量的銀色飾板裝飾，而黑棕色就沒有那么多的銀色裝飾了，方向盤自動版車型都使用了三輻式多功能設(shè)計，并且用皮質(zhì)包裹，握感不錯。除了自動版最低配版之外都使用了全液晶儀表盤，除此之外自動版都搭配了8英寸中控屏。
自主品牌深得人心的一個優(yōu)點就是配置多，這款博越也不例外，標配胎壓監(jiān)測、牽引力控制、車身穩(wěn)定、后駐車雷達、定速巡航、倒車視頻、自動駐車、無鑰匙啟動等配置，全面性比售價16萬的途觀還要豐富，花更貴的錢配置卻沒有便宜的車豐富，買途觀要后悔了。
動力上，博越自動版車型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機匹配6AT變速箱，最高車速可以達到195km/h，油耗在7.8L左右，最大扭矩為285nm，最大功率為184ps，前后輪都使用獨立懸架，其中頂配版車型支持適時四驅(qū)。相比途觀1.4配6DCT的搭配，博越顯得更為出色，在售價上卻更加實惠，買途觀要后悔了。
總體來看，這款博越月銷2.2萬臺拿下銷量榜第二名不是沒有原因的，正因為它豐富的配置，充沛的動力，大氣的外觀以及超高的性價比贏得了消費者的青睞，相比德系車途觀，顯得性價比更高，買途觀要后悔了。博越自動版車型的廠家指導(dǎo)價為11.78-15.98萬，現(xiàn)在全系優(yōu)惠5千，僅11.28-15.48萬就能購買。
