吉利和哈弗得益于近幾年來SUV市場的大爆發，成為了當今自主品牌中的主流車企，其中吉利旗下的博越、帝豪GS、遠景SUV，哈弗旗下的哈弗H6、哈弗H2等都是極為暢銷的車型，尤其是哈弗H6和博越在市場上幾乎沒有對手。然而今天介紹的主角，卻讓它們感到壓力山大，因為不論是造型檔次、尺寸空間、配置功能，還是動力系統，都可以完勝哈弗H6和博越，它就是中華V7，讓我們一起來看看。讓哈弗H6博越都害怕的SUV，配寶馬動力+整車終身質保，不足11萬。
在模仿、甚至抄襲流行的汽車設計背景下，中華汽車算是為數不多的完全堅持原創設計的車企之一，這點難能可貴，尤其是對于中華這種總體銷量水平不高，急需快速收割市場的品牌。中華V7前臉設計四平八穩，點陣式中央格柵經過上下亮條鍍鉻亮條裝飾后，與兩側LED大燈一體化設計，提升整體視覺感。下包圍層次疊加，比較有機械感，看起來也更加兇猛。車身側面整體造型比較方正硬朗，鋒利的腰線和下方鍍鉻亮條的加持，以及全系標配19寸雙色輪轂造型，檔次感得到很大的提升。
尾部方面，中華V7緊湊有力，雙層設計的尾燈同樣采用LED光源技術，造型獨特的同時不失科技感，亮起時也很有辨識度。大塊不銹鋼高亮材質包覆的后包圍，輔以兩側共出的排氣框設計，與前包圍協同彰顯整車運動越野的風格。尺寸方面，中華V7定位為一款中型SUV，因此其尺寸空間也必然優于哈弗H6、博越等車型，長寬高分別為4702×1932×1753mm，軸距為2770mm，并提供5座和7座兩種版本可選，大大提升了其市場競爭力。
內飾方面，中華V7提供了全黑和棕黑雙色兩種內飾風格，以棕黑雙色為例，具有超越同級的豪華檔次感。帶腿托的皮質座椅，具有很好的包裹性，乘坐非常舒適。豎向中控多媒體大屏、全液晶組合儀表、HUD抬頭數字信息顯示系統、平底式多功能方向盤、電子式換擋桿，顯得非常有科技范。同時，中華V7還全系標配了ESC車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、全景影像系統、全景天窗、無鑰匙進入和啟動、自動分區控制空調，還帶后排空調出風口等配置，比哈弗H6、博越都要厚道。
動力方面，中華V7搭載了由寶馬提供技術支持的1.6T渦輪增壓發動機，該發動機也是由曾獲得“全球十佳發動機”的寶馬王子發動機升級而來，最大功率和扭矩分別為150kw/280Nm，性能極為出色，傳動系統匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速器。
綜上來看，中華V7有著高顏值的造型，其中型SUV的尺寸顯然優于哈弗H6、博越，配置裝配更是豐富到哈弗H6、博越難以企及，而有寶馬提供支持的發動機，性能表現也極為出色，還有就是中華V7整車提供了不限年限和不限里程的終身質保政策，可見其對自身品質的充足信心。而更關鍵的是其10.87-19.47萬的指導價，也就是說起步價不足11萬，在產品實力完全領先哈弗H6、博越的前提下，價格與之相當，這就不難理解為什么中華V7是哈弗H6和博越都害怕的強勁對手了。大家怎么看這款車？
