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又一豪車親民!檔次碾壓邁騰,2.0T破百5.9s,僅23萬(wàn)買凱美瑞后悔

發(fā)布日期:2018-10-06 10:41  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):892

隨著人們生活水平的提高,在買車的時(shí)候要求也越來(lái)越高,畢竟在國(guó)內(nèi)開(kāi)什么車代表著什么身份和社會(huì)地位,所以愛(ài)面子的國(guó)人總是希望自己能開(kāi)上豪車。然而豪華買在眼前的價(jià)格,也讓很多人望而卻步,所以往往轉(zhuǎn)而選擇了檔次也不錯(cuò)且價(jià)格更加實(shí)惠的合資車,比如邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣等車型。不過(guò)今天介紹的主角,來(lái)自主流豪華品牌奧迪旗下的A4L,終于迎來(lái)了親民時(shí)刻,經(jīng)過(guò)降價(jià)處理后,起步價(jià)也僅為23萬(wàn)左右。這讓很多想買豪車而預(yù)算有限的消費(fèi)者能夠真正買得起豪車。又一豪車親民!檔次碾壓邁騰,2.0T破百5.9s,僅23萬(wàn)買凱美瑞后悔。
造型方面,奧迪A4L傳承奧迪家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大量應(yīng)用直線型設(shè)計(jì)元素,凸顯運(yùn)動(dòng)和力量感。兩側(cè)頭燈和霧燈區(qū)四角鼎立,圍繞著奧迪家族經(jīng)典的六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵,極具視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面,奧迪A4L穩(wěn)重的大氣,鋒利的腰線貫穿前后,視覺(jué)上更加修長(zhǎng),刀片式鏤空設(shè)計(jì)的五幅輪轂造型,很有運(yùn)動(dòng)性能感。
得益于家族式的傳承,奧迪A4L的尾部有著小奧迪A6L的既視感,簡(jiǎn)潔大方而不失檔次。熏黑處理的兩側(cè)不規(guī)則尾燈,造型上與前大燈呼應(yīng),內(nèi)置LED光源技術(shù),亮起時(shí)沒(méi)有辜負(fù)“奧迪燈廠”的美名。小鴨尾和高亮黑色材質(zhì)包覆的后包圍,以及雙邊共出的排氣管,非常符合年輕消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的審美需求。
尺寸方面,奧迪A4L長(zhǎng)寬高分別為4818×1843×1432mm,軸距為2908mm,乘坐空間寬敞舒適。而在內(nèi)飾打造方面,奧迪A4L采用環(huán)繞式擁抱型座艙設(shè)計(jì),大面積銀色飾板裝飾、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、平底式多功能方向盤(pán),很有運(yùn)動(dòng)感。全液晶組合儀表、中控全屏顯示懸浮大屏,以及電子換擋桿,科技感方面營(yíng)造得也很到位。同時(shí)輔以全景天窗和皮絨混搭的運(yùn)動(dòng)包裹型電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,以及車內(nèi)氛圍燈的渲染,使得整體內(nèi)飾更加舒適奢華。
動(dòng)力方面,奧迪A4L搭載了一款提供高低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為190/252馬力,其中高功率版本百公里加速時(shí)間僅為5.9秒,性能十分出色。同時(shí)還搭載了一款150馬力的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面都是匹配7擋雙離合變速器,百公里綜合油耗僅為5.8L,非常經(jīng)濟(jì)。此外,前后懸架都裝配五連桿式獨(dú)立懸架的奧迪A4L,也帶來(lái)了良好的駕駛操控感。
奧迪A4L與奔馳C級(jí)、寶馬3系定位相當(dāng),作為國(guó)內(nèi)最主流豪華品牌旗下的三款中型車,任何一款檔次都碾壓邁騰、凱美瑞,更何況奧迪A4L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還比奔馳C級(jí)和寶馬3系更受歡迎。若細(xì)分到造型設(shè)計(jì)、尺寸空間、功能配置、動(dòng)力性能來(lái)說(shuō),無(wú)疑奧迪A4L相比邁騰凱美瑞等都具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),而如今奧迪A4L價(jià)格也親民,起步價(jià)23萬(wàn),讓買凱美瑞、邁騰、雅閣、帕薩特等的車友要后悔了。

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