我想大家對喜歡降價的路虎一定不會陌生，因為路虎雖然是一個豪華汽車品牌，但是它國產后的奇瑞捷豹路虎所擁有的品質卻沒有一個豪華汽車品牌應該擁有的實力。所以，國產路虎不得不靠降價和其所擁有的品牌影響力來獲得一定的銷量。 而國產的路虎最具代表性的就是路虎攬勝極光和路虎發現神行這兩款SUV車型了，它們幾乎每一款都擁有著超過10萬的優惠力度，可謂是如今國內降價降得最狠的兩款豪華SUV了。不過，路虎發現神行和路虎攬勝極光雖然優惠力度非常的大，但是其性價比依舊十分的低。因為路虎攬勝極光和路虎發現神行雖然是兩款中型SUV，但是它們的車身尺寸卻在中型SUV中卻沒有明顯的優勢，只不過是兩款排量達到了水準的中型SUV。所以，路虎攬勝極光和路虎發現神行雖然優惠力度非常的大，但是銷量依舊不怎么樣。
而且，路虎發現神行和路虎攬勝極光雖然有著豪華汽車的光環，但是在品質上的表現比起同級別的豪華SUV卻存在著很多的差距，我想這也是導致路虎攬勝極光和路虎發現神行銷量不佳的一個重要因素。所以，總的來說路虎發現神行和路虎攬勝極光只是兩款靠顏值和排量“吃飯”的豪華SUV。而我們今天的主角-凱迪拉克XT4卻跟國產路虎中的攬勝極光和發現神行不一樣，雖然它也是一款9AT豪華SUV，但是它所擁有的品質和性價比卻不是路虎攬勝極光和路虎發現神行能夠比擬的。所以，這SUV上市，只要是國產路虎，狂降20萬也要涼！畢竟凱迪拉克XT4不僅只是一款扭矩350+9AT比路虎攬勝極光和路虎發現神行更具品質的豪華SUV，同時它就算是在顏值方面的表現也足以跟路虎攬勝極光和路虎發現神行比肩。
凱迪拉克XT4的前臉和凱迪拉克XT5十分的相似，都有著閃電式的前大燈組和一副超大尺寸的進氣格柵，整個前臉的造型不僅大氣而且有著非常濃烈的時尚氣息。車身側面的輪廓非常的圓潤，并有著大量流暢的線條勾勒和大弧度凹凸相間的輪廓，配合上底部造型時尚的花瓣式鋁合金運動輪圈和尾部棱角分明的雙邊共出尾排，使凱迪拉克XT4成為了一款整個車身處處都張揚著力量感和運動感的SUV車型。所以，凱迪拉克XT4可謂是一款運動氣息和時尚氣息絲毫不輸路虎攬勝極光和路虎發現神行的豪華SUV。而且，凱迪拉克XT4不僅擁有著4599mm*1881mm*1627mm這一比路虎攬勝極光和路虎發現神行更具優勢的車身尺寸，而且其所擁有的2779mm的最大軸距更是讓凱迪拉克XT4成為了一款比路虎攬勝極光和路虎發現神行乘坐更為寬敞的豪華SUV。
此外，凱迪拉克XT4作為一款扭矩350+9AT賣25萬的豪華SUV，其不僅擁有著值得肯定的性價比，同時其所具備的動力性能也是非常的強勁。凱迪拉克XT4搭載的是一臺排量為2.0T的渦輪增壓發動機，傳動部分匹配的均是9AT變速箱。雖然凱迪拉克XT4搭載的這臺發動機的排量僅2.0，但是卻能爆發出237馬力的最大功率和350N,m的峰值扭矩，使凱迪拉克XT4擁有著絲毫不輸路虎攬勝極光和路虎發現神行的動力性能。而且凱迪拉克XT4雖然是一款美系車，但是其所擁有的燃油經濟性比起路虎攬勝極光和路虎發現神行更為的出色，這一點也是值得肯定的。
所以，凱迪拉克XT4這SUV一上市導致國產路虎攬勝極光和路虎發現神行銷量下降是一件必然的事，就算是它們紛紛給出20萬的優惠力度也是白費。畢竟凱迪拉克XT4比路虎攬勝極光和路虎發現神行出色的并不只是性價比和品質，就算是路虎攬勝極光和路虎發現神行引以為傲的顏值和動力在凱迪拉克XT4面前也是沒有什么優勢！
