我想廣大愛(ài)車(chē)人士對(duì)于豐田凱美瑞和大眾邁騰一定不會(huì)陌生，因?yàn)樗鼈冏鳛槿缃駠?guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的爆款車(chē)型，它們所擁有的知名度是遠(yuǎn)超大多數(shù)的B級(jí)車(chē)的。不過(guò)，凱美瑞和邁騰雖然有著眾多B級(jí)車(chē)無(wú)法企及的銷(xiāo)售成績(jī)，但是這并不能代表它們所擁有的產(chǎn)品力和品質(zhì)是眾多B級(jí)車(chē)中最為出色的，我們今天的主角-別克君威就是一款產(chǎn)品力和品質(zhì)能夠比肩邁騰和凱美瑞的B級(jí)車(chē)。
別克君威作為一款美系B級(jí)車(chē)，雖然它所擁有的燃油經(jīng)濟(jì)性比之邁騰和凱美瑞要遜色很多，但是它在動(dòng)力性能方面卻存在著明顯的優(yōu)勢(shì)。
別克君威的燃油版車(chē)型有著1.5T和2.0T兩種車(chē)型，其傳動(dòng)部分匹配的均是9AT變速箱。其中1.5T車(chē)型雖然排量不高，但是卻能爆發(fā)出170馬力的最大功率和252N.m的峰值扭矩。而2.0T車(chē)型的最大功率和峰值扭矩更是分別達(dá)到了261馬力和350N.m，且擁有著7秒破百的加速性能。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于一款B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)是極為強(qiáng)勁的，使得別克君威成為了一款起步比凱美瑞更快，動(dòng)力比邁騰更強(qiáng)的B級(jí)車(chē)。
而且，對(duì)于美系車(chē)而言，它們的車(chē)身剛度和厚度均比同級(jí)要優(yōu)秀很多，這一點(diǎn)在別克君威身上就有著十分明顯的表現(xiàn)。而別克君威所擁有的出色的車(chē)身剛度和厚度不僅能夠有效的提高它所擁有的被動(dòng)安全性，而且還讓別克君威擁有著十分出色的隔音性能，使其成為了一款隔音比邁騰更強(qiáng)的B級(jí)車(chē)。
當(dāng)然，別克君威作為一款產(chǎn)品力和品質(zhì)能夠比肩凱美瑞和邁騰的B級(jí)車(chē)，它的身上是不可能僅存在動(dòng)力強(qiáng)和隔音出色這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)的，同時(shí)它還是一款在以下兩方面表現(xiàn)得十分出色的B級(jí)車(chē)：
其一，別克君威擁有著比邁騰和凱美瑞更為出色的性?xún)r(jià)比。別克君威在如今全系均擁有著超2萬(wàn)的優(yōu)惠力度，其起步價(jià)已下探到不足15萬(wàn)了，也就是說(shuō)別克君威還是如今唯一一款不足15萬(wàn)配9AT的B級(jí)車(chē)。而且，別克君威還全系標(biāo)配了6氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置，進(jìn)一步提高了別克君威的性?xún)r(jià)比，使其成為了一款比凱美瑞和邁騰產(chǎn)品力更為出色的B級(jí)車(chē)。
其二、別克君威是一款比邁騰和凱美瑞乘坐更舒適的B級(jí)車(chē)。別克君威不僅擁有著4米9的車(chē)長(zhǎng)，同時(shí)它的最大軸距和車(chē)身寬度還達(dá)到了2829mm和1863mm，為別克君威帶來(lái)了十分寬敞的駕駛空間和乘坐空間。再配合上別克君威所配備的那套支撐性極為出色的運(yùn)動(dòng)座椅和出色的底盤(pán)調(diào)教，使得別克君威擁有著比凱美瑞和邁騰更為出色的乘坐舒適性。
總之、別克君威不僅只是一款起步比凱美瑞更快，隔音比邁騰強(qiáng)的B級(jí)車(chē)，同時(shí)它還擁有著車(chē)長(zhǎng)4米9，不足15萬(wàn)配9AT的性?xún)r(jià)比和比邁騰與凱美瑞更為出色的乘坐舒適性。所以，銷(xiāo)量并不能夠完全的代表產(chǎn)品力和品質(zhì)，像君威這款B級(jí)車(chē)雖然擁有著比肩邁騰和凱美瑞的產(chǎn)品力和品質(zhì)，但是在銷(xiāo)量上它們卻有著明顯的差距！
