車網中國 綜合新聞 從誕生之日就被視為自由象征的汽車，如今進入了一個物極必反的怪圈——在大城市，人們與汽車共處的大部分時間是花在堵車上的。

如今開車越來越累了，在應對擁堵的城市交通和復雜路況，人們必須保持精力的高度集中才能確保駕駛的安全。
 

所以，可以說，有車人最不想看到的一個畫面是車輛發生碰撞。那么，未來有沒有實現“零碰撞”的可能呢?一直秉承著一顆“技術日產”品牌精神的東風日產就勇敢地站了出來，SAY YES。
 

在今年北京車展上，東風日產正式發布了NISSAN i-SAFETY智慧安全技術戰略，在車透君看來，這就顯示了東風日產運用“黑科技”去突破和解決“零碰撞”問題的最大誠意。
 

疲勞駕駛想必大家在開高速或者是午后開車時都容易碰到，此時最需要身邊有個人時刻提醒危險，DAS+FEB正是扮演了這種“叫醒”服務生的角色。
 

若監測到異常于前15分鐘駕駛習慣的駕駛行為，系統則判斷為疲勞駕駛，通過3D平視顯示屏、蜂鳴聲等進行預警，并通過FEB技術實現智能防碰撞，時刻提醒駕駛人員注意行車安全，真正做到時時關心，安全隨行。
 

除了DAS(智能疲勞駕駛預警系統)，還有EAPM(油門誤踩智能糾正系統)、LDW(車道偏離預警)、BSW(變道盲區預警)、MOD(移動物體/行人探測預警)、CTA(倒車車側預警系統)、AVM(全景式監控影像系統)這幾項信息安全技術，分別搭配FEB(預碰撞智能剎車輔助系統)，將風險和傷害最小化。
 

依據NISSAN i-SAFETY智慧安全技術戰略的行動綱領和目標，東風日產將于2016年實現主力車型80%普及NISSAN i-SAFETY安全技術。
 

目前據車透君了解，東風日產旗下轎車系列(西瑪、新天籟、全新軒逸、全新藍鳥、新生代TIIDA)和SUV系列(新樓蘭、新逍客)已經實現了80%搭載NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統。
 

從全球趨勢看，汽車技術研發正圍繞三個課題“環境、效率、安全”來展開。總體而言，NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統兼具情感價值和功能價值，恰如其分地回歸到人的最基本需求，充分體現以人為本的設計理念。例如，在預防疲勞駕駛方面，FEB(預碰撞智能剎車輔助系統)搭配DAS(智能疲勞駕駛預警系統)，都為人們的疲憊生活充分保駕護航，讓消費者收獲到了更大的安全感。
 

東風日產的技術實力一直有目共睹，隨著日產智慧安全“黑科技”的正式發布，我們完全有理由相信，一個更智能、更和諧及更安全的“人·車·生活”時代正在繪就。