車網中國 綜合新聞 在兒童安全座椅的安裝和使用方面，不少人的方法是錯誤的。美國國家公路交通安全管理局2011年就兒童安全座椅的使用和安裝進行了實地調查研究，4167份檢查結果和司機采訪結果顯示，46%的安全座椅安裝或使用方法錯誤。

通常都是很小的因素導致了誤用，比如，安全座椅安裝得不夠緊，左右晃動的距離超過一英寸(約2.54厘米)，或者安全或可折疊座椅上胸部夾的位置要比正確的位置高或者低，而正常的位置應該是與腋窩的位置齊平。
 

以下是該調查研究發現的一些最常見的問題：
 

后朝向安全座椅的傾斜角度錯誤
 

研究發現，16%的后朝向嬰兒座椅和12%的折疊座椅安裝時傾斜的角度都出現了錯誤。這兩種類型的安全座椅本應該傾斜30度到45度之間，具體是多少度要參考安全座椅制造商的推薦數據。
 

嬰兒安全座椅通常會有一個可調節的底座，幫助保持安全座椅的正確傾斜角度，并且還有一個內置的傾斜程度水平，提示人們傾斜角度已經調整到正確位置。可折疊座椅則有傾斜角度指示器，幫助確保安置正確。
 

把后朝向安全座椅以45度的傾斜角進行安裝，有助于嬰兒保持呼吸道暢通，尤其是嬰兒缺乏甚至沒有頭部控制的時候這一點非常重要。
 

前朝向安全座椅安裝過松
 

該研究顯示，17%的前朝向可折疊安全座椅可以左右移動2英寸(約5.08厘米)以上，連接在門閂上的安全帶穿過安全座椅，把座椅固定住。
 

為了解決這一問題，每次需要使用安全座椅時，都順著安全帶的方向用力拽一下，看看是否其移動距離超過1英寸。如果座椅移動，一手把安全座椅底部的墊子向下壓，一手把門閂帶拽起來，與另一條帶子接緊。每次都檢查一下，養成好習慣。
 

在碰撞時，沒有安全安裝的安全座椅并不能像安全安裝了的座椅那樣有效的保護孩子，這也就意味著必須確保座椅安裝不存在松動。
 

前朝向可折疊座椅不使用拴帶固定點
 

研究發現，近40%的前朝向可折疊座椅——嬰兒座椅，非開頂型汽車——都安裝錯誤，因為可折疊座椅的拴帶并沒有連接到固定點上。
 

這個問題非常重要，因為在碰撞時，上方的拴帶能減少安全座椅前側和兩側的運動，也能減少兒童頭部的運動，減少的幅度為6到8英寸(15.24厘米到20.32厘米)。
 

這個問題很容易解決：拴帶就在可折疊座椅的背后，在上方的位置。一定要讀一下用戶手冊——包括安全座椅的手冊和汽車的手冊——保證把拴帶連接到固定點時方法正確。固定點一般在座位背后，在汽車后窗臺板處，在貨箱底板或者天花板處。如果要在敞篷小型載貨卡車重安裝安全座椅，要更仔細地閱讀上述兩種說明書。
 

在兒童座椅中安全腰帶系在兒童腹部位置
 

該研究表明，9%的高靠背兒童座椅和12%的無靠背安全座椅中，安全腰帶都穿過兒童的腹部。
 

解決方法是，要確保安全腰帶處于兒童大腿上側，肩帶在胸部位置而非頸部。