車網中國 汽車安全 在許多的汽車論壇中都看到安全性與汽車的重量或體積成正比的，更重要的是上一輩的人(尤其是“老司機”)對小車的安全性好像都不怎么信任，在4S店 經常能看到一些買車的人帶著“老司機”去挑車，尤其是要聽發動機的聲音，以挑出一款“耐用”的發動機，總是覺得小車的安全性很差。

 

這次的南京寶馬撞散馬自達這起車禍中，寶馬車自重要比馬自達重許多，兩輛車相撞最終結果也就是大家看到的那樣。武斷、片面地說越重越安全是不對的，但這個說法在現實中常常是適用的。為什么呢?請往下看：
 

1、車尺寸越大保護越好
 

從尺寸而言，車尺寸越大對乘客的保護力也就更好，因為尺寸大意味著潰縮變形區更大，這樣即使發生碰撞那乘客所受到的撞擊力也會更小，因為潰縮變形大的車緩 沖更大。而一輛大尺寸的車必然要比尺寸小的車用更多的材料，不說別的，就說鋼板它都會多一點重一點，那是不是正印證了那句話車越重越好。
 

2、重量影響“保護力”
 

為了省材料，減輕重量當然是可以減少油耗，但是這樣無形中就會減少車內人員的安全性，要知道車重量對車的安全性影響可是非常大的~因為車的重量直接影響車 速的變化量，一輛車越重那它的速度變化越小，這也就意味著在發生碰撞時車內乘員受到的力越小，那傷害也就會相對小點。
 

從另一方面而言，車重的車和輕的車同時與同一物體相撞時也更有優勢，可以這么說，車身重的車比輕的車更有力迫使被撞物移動、或使之變形，從而降低自身乘員受到的力。
 

其實車重量更重的車更安全并不只是理論而已，看下圖的數據也知一二：
 

從上面這張統計圖中我們可以知道，經過對比，就2013年而言，小型車駕駛員死亡率是大型車的2.44倍，這也就意味著車型越大的車，駕駛員更安全，死亡率更低。
 

總而言之，雖然現在的車的安全性越來越高，但是重的大車的安全性依然比輕的小車更安全，另外值得注意的是，現實中重量大的車子通常是級別更高的車型，這意味著它所用的材料通常更好，安全設計也更完善。