日前，零跑汽車迎來了于品牌而言極為重要的一天，其旗下零跑C11(配置|詢價)增程、零跑C11EV、零跑T03、零跑C01多款新車推新上市，其中，23款零跑T03售價5.99萬元-8.99萬元； 23款零跑C01售價14.98萬元-22.88萬元；23款零跑C11售價15.58萬元-21.98萬元；零跑C11增程售價14.98萬元-18.58萬元。 本次發布會，零跑為我們帶來了展品的全面推新，其中尤以零跑C11增程的推新為最，作為本次上市的最新，也是最重磅車型，零跑C11增程的價格帶給了消費者諸多驚喜，作為零跑的首款增程產品，新車的出現也意味著零跑品牌正式開啟純電+增程的雙動力布局。
同時，結合其早先20萬元的高配預售價格來看，本次正式售價發布的高配價格18.58萬元頗具誠意。

C11增程主打“5+2”理念，即純電續航285km（CLTC工況）可滿足絕大多數用戶工作日5天的正常通勤，加上增程續航1024km（CLTC工況），一則徹底解決了純電焦慮，二則續航表現甚至超過絕大多數燃油車型，可油可電的全能表現讓C11增程可適配更多用戶。

據介紹，新車可手動設定工況模式，即純電優先、極限純電和燃油優先，同時可加注92號汽油。

電池方面，新車根據配置不同，搭載43.74kWh電池和30.1kWh電池，前者快充約30min，慢充約3.8h，CLTC工況純電續航285km，而后者則是CLTC工況下純電續航180km。
同時，新車在電池方面具有業內首創的車端云端全時主動守護AI BMS，這是一個全時AI大數據智能電池管理系統，簡單理解就是這是一個來自官方的全時安全保障，還可以OTA。

基于這個保障，電池方面同時帶有熱失控BMS喚醒整車技術，即，如果該系統監測到了熱失控，系統會立刻喚醒車輛——預警——強制開啟液冷系統，迅速去降溫，保障安全。
智能座艙方面，零跑C11增程采用最新Leapmotor OS 3.0智能座艙，使用第三代高通驍龍SA8155P車規級芯片，并搭載科大訊飛3.5代語音交互系統，三塊屏幕分別是10.25、12.8和10.25英寸。

最大亮點（也是與純電版本的最大區別）在于，在增程版本上可以實現雙ID和雙音區，主副駕有著兩套獨立的藍牙系統，副駕可通過藍牙耳機去實現雙音區的功能實現。