前幾天微博上關(guān)于DHT和增程技術(shù)之爭話題造成了熱議,大家紛紛針對這兩個動力類型展開了激烈討論,其中不少大V的觀點非常干貨。不過今天咱們不針對這兩個技術(shù)做討論,來說說DHT陣營又添一員猛將——來自魏牌的拿鐵DHT-PHEV(配置|詢價)正式上市,這款車在多方面都具有著亮點設(shè)計與技術(shù),接下來咱們詳細說下上市情況:
上市價格
新車權(quán)益
新車亮點
1、拿鐵DHT-PHEV共推出3款車型,售價22.90-26.30萬元;
2、車身尺寸4668/1890/1730mm,軸距為2745mm,定位緊湊型SUV;
3、動力總成由1.5T發(fā)動機+130kW高集成DHT變速箱+34kWh高能量密度電池包+135kW高性能電后驅(qū)動橋(四驅(qū))組成;
4、采用雙電機混聯(lián)拓撲結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)EV、串聯(lián)、并聯(lián)、能量回收工作模式,實現(xiàn)各種駕駛場景下動力與油耗的平衡;
5、系統(tǒng)最大功率為321kW,峰值扭矩為762Nm,官方稱其0-100km/h加速時間為5.2秒;
6、兩驅(qū)版純電續(xù)航里程為184km(WLTC工況下),虧電油耗5.4L/100km,綜合續(xù)航則超過1000km;四驅(qū)版虧電油耗為6.2L/100km;
7、支持48kW快充,電量從10%快充到80%僅需29分鐘;V2L外放電功能的放電功率達3.3kW;
8、360 °全景感知系統(tǒng)包含27個超高精度探測裝置、HWA高速公路駕駛輔助、智能泊車輔助、循跡倒車等安全配置,全方位保障駕駛安全;
9、同級獨有26項全維兒童呵護:后排生命體征監(jiān)測、DVR行車記錄儀(畫中畫)、電子兒童安全鎖、嬰級座艙、智能兒童座椅等,可以說這款車在家庭優(yōu)先,關(guān)愛兒童方面下了十足的功夫。
新車介紹
拿鐵DHT-PHEV采用了家族最新的設(shè)計語言,氣勢磅礴的大中網(wǎng)令人印象深刻。下方包圍還進行了運動化的處理,碩大的仿導(dǎo)流孔設(shè)計邊緣配有貫穿式鍍鉻,從視覺上提升了前臉的視覺寬度。兩側(cè)大燈組采用照明效果更出色的LED光源,同時三條豎置LED日間行車燈營造科技感。
拿鐵DHT-PHEV延續(xù)了魏牌家族標志性高挑車身造型,更高的腰線和上揚的車窗勾勒出較為飽滿的視覺效果。同時,拿鐵DHT尾部采用下沉式設(shè)計,微微揚起的尾翼增添一定的運動感。拿鐵DHT-PHEV車身尺寸以長4668mm、寬1890mm、高1730mm、及2745mm的軸距表現(xiàn),為后提供了充裕的乘坐空間。
拿鐵DHT-PHEV的尾部也保持了家族化的尾燈組設(shè)計,同時后保險杠上的鍍鉻裝飾條很好的與保險杠相互呼應(yīng)。
拿鐵DHT-PHEV的內(nèi)飾設(shè)計擁有較強的科技感,中控臺采用了T型中控臺設(shè)計,并搭載14.6英寸中控液晶屏、9.2英寸液晶儀表、9英寸觸控屏和HUD抬頭顯示(可4屏交互聯(lián)動),打造出極具科技感的內(nèi)飾氛圍。內(nèi)飾的配色上采用了典雅的簡約風格,以及環(huán)抱式航天舒享座椅的加入,給予更加舒適的駕乘體驗。
拿鐵DHT-PHEV配備了27個超高精度探測裝置,主要包含6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、9個攝像頭,能夠?qū)崿F(xiàn)前210m、后110m、左右4.5m探測范圍,打造硬核360°全景感知系統(tǒng),為智能駕駛提供全方位的安全保障。其配備AI智能面部識別、AI智能語音、FOTA升級、360度全景影像等。安全配置上,拿鐵DHT-PHEV具有高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警、后碰撞預(yù)警、車道保持、車道偏離預(yù)警、并線輔助、循跡倒車、透明底盤等等實用配置。
拿鐵DHT-PHEV的前后排座椅的座墊和靠背都非常厚實,采用打孔真皮材質(zhì)手感細膩舒適。乘坐感也非常像坐在家中的沙發(fā)里,長途旅行不容易疲憊。同時,后排座椅標配了三個可調(diào)節(jié)的頭枕,靠背也可以三段可調(diào),在細微之處體現(xiàn)出出色的安全和人性化設(shè)計。平整的后排地板,讓后排乘客擁有更大的腳部空間。
動力方面,新車搭載由1.5T發(fā)動機加電機組成的插電式混動系統(tǒng),前電機最大功率130kW、后電機最大功率135kW、四驅(qū)版車型系統(tǒng)最大功率為321kW,峰值扭矩為762牛·米,官方稱其0-100km/h加速時間為5.2秒,傳動系統(tǒng)匹配的是DHT 2擋變速箱。兩驅(qū)版純電續(xù)航里程為WLTC工況下184km,CLTC工況續(xù)航229km,虧電油耗5.4L/100km,綜合油耗0.48L/100km,綜合續(xù)航則超過1000km;四驅(qū)版虧電油耗為6.2L/100km。