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首屆長安汽車科技生態(tài)大會開幕 多款全新產(chǎn)品亮相

發(fā)布日期:2021-08-23 21:15  作者:星耀   瀏覽次數(shù):2581

8月23日,2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱:智博會)在重慶盛大開展。由長安汽車主辦的“2021長安汽車科技生態(tài)大會”作為本屆智博會的主要系列活動,也于8月24日開幕。

在市委市政府領(lǐng)導(dǎo)、中國兵器裝備集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及各界嘉賓的見證下,長安汽車對外發(fā)布了企業(yè)“新汽車 新生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略,并首度亮相了阿維塔科技旗下高端智能電動車品牌的代號為E11的首款產(chǎn)品、長安汽車全新平臺的首款純電動車型C385、未來智能新汽車“EO”等多項成果。
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大會現(xiàn)場,長安汽車董事長朱華榮通過線上連線的方式,邀請華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東先生和寧德時代董事長曾毓群博士,一同以“神秘開箱”的方式,首次揭曉了三方聯(lián)合傾力打造的阿維塔科技旗下首款高端智能電動中型SUV,內(nèi)部代號為E11的局部造型。

可以看出,E11雖僅以側(cè)顏亮相,但其敏捷而富有力量感的側(cè)身流線,具有雕塑感的頂部輪廓,無一不展現(xiàn)出E11獨(dú)特又極富魅力的前瞻設(shè)計美學(xué),將未來感,運(yùn)動和隨性奢華融于一身。
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而作為新時代智能終端,E11不僅擁有獨(dú)特的造型設(shè)計,還搭載了華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案和寧德時代最新的電動化技術(shù),為用戶營造充滿溫度的人性化智能體驗(yàn)。這也詮釋了 “阿維塔”這個名字所代表的含義,即為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己,成為懂你的智慧化身。

值得一提的是,目前E11正在進(jìn)行整車調(diào)試,并將于今年年底亮相。
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未來,長安、華為和寧德時代,將從未來場景用戶價值和服務(wù)出發(fā),重構(gòu)軟件和硬件的關(guān)系、探索和拓展新的產(chǎn)品形態(tài),發(fā)揮各自在整車集成、軟件科技和電池領(lǐng)域的優(yōu)勢,共同打造CHN平臺(E11所采用的平臺),實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)“Smart EV”產(chǎn)品矩陣。
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第二款,則是長安汽車全新專用電動車平臺的首款戰(zhàn)略車型——C385。新車采用科技感、實(shí)用性十足的交互燈語,整體造型采用了當(dāng)下備受年輕用戶喜歡的掀背造型,并融入了大量科技化、運(yùn)動化設(shè)計元素。

C385搭載全球首發(fā)APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng),為用戶打造“呼之即來,揮之即去”的專屬停車場“私人代駕”。長安汽車表示,將在滿足國家相關(guān)法規(guī)前提下,首發(fā)車庫外的無人自主排隊泊車功能——用戶可直接在車庫外下車,由系統(tǒng)自主排隊,駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位,自動泊車,全程無需用戶監(jiān)控。
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另外,新車還搭載了全球首發(fā)電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù),-30℃極寒環(huán)境下亦可實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃,有效提升電車的低溫行駛性能,配合余熱回收技術(shù),提升續(xù)航里程40-70km。
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第三款新車暫未露面,項目代號為“E0”。目前項目已組建千人獨(dú)立團(tuán)隊,采用全新平臺、全新模式、全新流程,與用戶和生態(tài)伙伴共創(chuàng)打造未來科技引領(lǐng)者。新車將具備四大特征:大型移動智能與計算終端、新型的儲能單元、第三智能移動空間、數(shù)據(jù)采集載體。
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本次大會中,長安汽車將新生態(tài)定義為立體生態(tài),未來重點(diǎn)構(gòu)建四大生態(tài):

一是共建科技生態(tài)。將聚焦芯片、操作系統(tǒng)、核心算法等領(lǐng)域,深化與博世、大陸、華為、中軟國際等全球優(yōu)秀企業(yè)合作,構(gòu)建“芯屏器核圖網(wǎng)天”的體系能力。

二是構(gòu)建數(shù)字生態(tài)。將聚焦創(chuàng)新應(yīng)用和全場景數(shù)字連接,為用戶提供更豐富的軟件服務(wù)和無縫連接的數(shù)字化生活。

三是打造用戶生態(tài)。將圍繞“汽車”原點(diǎn),打造“人*車*生活”服務(wù)生態(tài)體系;同時構(gòu)建與用戶“合伙人”關(guān)系,共創(chuàng)汽車生態(tài)產(chǎn)品。長安汽車預(yù)計今年將打造50余款生態(tài)產(chǎn)品。

四是共創(chuàng)綠色生態(tài)。將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,共同布局氫能、充電、換電、電池回收等產(chǎn)業(yè);未來新工廠將全面采用光伏發(fā)電,并逐步改造現(xiàn)有工廠,到2025年單車制造碳排放強(qiáng)度下降30%。同時計劃助力酉陽茶樹種植50萬畝,共建綠色家園。
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大會中,長安汽車還提及了其非常宏偉的未來目標(biāo)。2025年,長安品牌銷量將達(dá)到300萬輛,新能源占比達(dá)到35%。2030年打造成為世界級品牌,銷量將達(dá)到450萬輛,新能源占比達(dá)到60%,海外銷量占比達(dá)到30%。

在戰(zhàn)略投入方面,未來五年,長安汽車預(yù)計全產(chǎn)業(yè)鏈累計投入1500億元,打造科技公司技術(shù)生態(tài),加快構(gòu)建軟件和智能化能力。到2025年,智能化軟件人才占比達(dá)到50%;同時大力引進(jìn)領(lǐng)軍人才,打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。
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1-7月,長安汽車?yán)塾嬩N量已突破137萬輛,現(xiàn)已成為第一個突破2000萬銷量的中國品牌。

本次大會,長安汽車展示了全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,加快形成“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè),和加快向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)的戰(zhàn)略決心。 

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