北京時間6月1日消息，保時捷正在開發第七款車型生產線，未來將推出一款類似于奧迪A4 E-tron的電動轎車，與特斯拉Model 3 和寶馬 i4在市場上展開角逐。

這款全新電動轎車將采用保時捷和奧迪共同開發的PPE平臺，在英國的起價約為5萬英鎊，定位略低于Taycan。

有關這款新車的細節目前還比較模糊，但有跡象表明，該車型或采用保時捷在2011年首次注冊的“Cajun”商標。據業內人士透露，保時捷第三款純電動車型已被指定與即將推出的電動版Macan共享關鍵平臺、傳動系統和電池組件。Macan EV是保時捷精心打造的一款中型SUV，也是首個基于PPE平臺出品的車型，據傳將在德國萊比錫工廠投產。

來自（保時捷）的一位工程師表示，“PPE平臺的模塊化特征為我們不斷增添新車型來拓展EV產品陣容創造了條件。這是一個專門為標準化和高離地間隙車型設計的平臺，這也讓保時捷再推出一款純電動轎車車型成為可能。”

保時捷Taycan和奧迪E-tron GT是這兩家公司聯合開發的結果，他們目前正在聯手設計電動版Macan和Q6 E-tron。此前，這兩家公司也曾合作開發過Macan和Q5，以及混動版卡宴和Q7。

在動力方面，保時捷這款新車型可能會與奧迪A4 E-tron一樣，提供單電機后輪驅動和雙電機四輪驅動動力總成兩種選擇。

據悉，保時捷尚未就這款5門車型做出決定，但有消息稱，該公司正斥資6億歐元（約合46.75億人民幣）對萊比錫工廠進行升級，為潛在第七款車型大規模投產創造條件。根據保時捷去年宣布的這項投資，萊比錫工廠將新增一個占地7.55萬平方米的車身車間，并新建一條可出產汽油、混合動力和電動傳動系統車型的生產線。

保時捷在萊比錫的工廠還擁有一座7MW的充電廣場，目前在該廠投產的車型包括Macan、Panamera和Panamera Sport Turismo。