2020年廣州車展開幕前夕，保時捷之夜正式開幕。在此次盛典上，除重溫了保時捷的經典車型外，保時捷還發布了911 Targa 4S Heritage Design特別版車型。據悉，911 Targa 4S Heritage Design特別版現已在國內啟動預售，并將于2021年第一季度到店交付。該款車型限量992臺，與其在保時捷內部的車系代碼一致。
911 Targa 4S Heritage Design特別版是來自Porsche Exclusive Manufaktur的第一款Heritage Design車型，新車基于最新發布的911 Targa 4S（992款）打造，采用了最新的底盤、輔助系統和信息娛樂技術。新車搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓水平對置發動機，最大輸出功率為331 kW，傳動系統是一臺8速雙離合器變速箱，最高車速超過304 km/h，配備起步控制系統時，從靜止加速至100 km/h僅需不到3.6秒。
911 Targa 4S Heritage Design特別版的標準配置非常豐富，均為保時捷典型配置。與此同時，911 Targa 4S Heritage Design特別版還提供來自911車型系列的大量選裝配置。這其中，包括運動型排氣系統（銀色或黑色尾管）、帶黑色（高光）涂漆制動卡鉗的保時捷陶瓷復合制動系統（PCCB）、后橋轉向、保時捷動態底盤控制系統（PDCC）、Sport Design組件以及Burmester®高端環繞聲音響系統。
911 Targa 4S Heritage Design特別版車型在車身多處配有專屬的標識，其中車輪中心和車前蓋上均帶有極具歷史感的保時捷盾徽。作為Heritage Design組件的一部分，座椅頭枕也帶有這種壓印盾徽裝飾，這也是現款所有911車型可選的配置。

911 Targa 4S Heritage Design特別版車型的發動機蓋格柵上帶有Porsche Heritage徽章，其設計和字母讓人想起保時捷356時代傳奇的10萬公里紀念徽章，1950年代中期，對于每位以原裝發動機行駛里程達到10萬公里的356車主，保時捷都會授予這樣一枚徽章。
金色的Targa標識也是911 Targa 4S Heritage Design特別版車型的一大特點設計，通過車尾和Targa防滾架上的金色標志，保時捷重現了另一個具有歷史意義的設計。盡管最初的保時捷車型仍然采用銀色標志，但從1950年代中期開始，車尾的標志就變成了金色，令保時捷跑車更加與眾不同。
隨著1965年保時捷912以及1968年保時捷911 T的推出，金色標志逐漸被銀色和黑色電鍍字母取代。但是，作為一種顯著特征，金色標志現在宣告回歸，將在未來所有Heritage Design車型上采用。
在911 Targa 4S Heritage Design特別版中，座椅和門板的特定位置采用了阿塔卡米色燈芯絨，令內飾風格更顯獨特。穆勒說：“原始面料中相對較高的羊毛含量已經不能滿足今天的需求”。因此，他們通過使用替代纖維來賦予該車更加鮮明的外觀風格。
燈芯絨（cord）是一種引入另一根經線或緯線的織物。這種織物由線圈和纖維結連接在一起。所有類型的燈芯絨通常采用縱向絨條，其間距和數量各不相同。“cord”一詞來源于英文詞“corduroy”（燈芯絨）。在中歐，燈芯絨通常與曼徹斯特聯系在一起。18世紀末，第一臺織布機就誕生于英格蘭西北部的這座小鎮。