北京時間10月11日消息，據國外媒體報道，雷諾將大幅提升其電動驅動技術，其將在下周推出一款新的電動SUV概念車，屆時，雷諾還將同時推出量產版的達契亞（Dacia）Spring車型，據稱該車將成為歐洲最便宜的電動汽車。

目前鮮有雷諾概念車的官方細節，但它可能會大量借鑒今年早些時候雷諾對外發布的風格大膽的Morphoz概念車。

Morphoz最引人注目的便是它的變形功能，車輛長度在城市模式下為4400毫米，而如果切換到旅行模式，車長可達到最長4800毫米。雖然這種技術不太可能在未來幾年投入量產，但Morphoz的設計是為了展示雷諾-日產-三菱聯盟新CMF-EV平臺的靈活性。值得一提的是，下周推出的SUV概念車正出自該平臺。

這款SUV被描述為同Kadjar擁有類似大小，其將與主流電動車型（比如斯柯達Enyaq和起亞e-Niro）同臺競爭。這款車將預示著雷諾汽車設計的新方向的開始，這可以從Morphoz上一些不太激進的設計元素中窺見一斑。

該車預計將在前后位置配備纖細的LED燈條、喇叭造型的輪轂和尖尖的車尾部分成為定義車輛的重要標志。概念車上所使用的較為夸張的線條可能會在量產車上消失，另外傳統的概念式大尺寸車輪在量產車上也會有所“瘦身”。

風格平滑的CMF-EV平臺將成為一系列“B+和C+”車型的基礎，在雷諾電動車產品線中位于Zoe和（不供應英國市場）Twingo ZE之上。雷諾聲稱電池已經實現“流線型”的變形，使車輛距離地面更低，車輪則被推至離車頭和車尾更近的位置。

這款概念車的技術細節還未得到證實，但Morphoz配備了一塊40kWh的電池，據稱可以續航249英里（約400公里）。該車同時還為另一塊50kWh的電池留出了空間，雙電池加持之下Morphoz的續航里程可延長至435英里（約700公里）。