奔馳EQ系列產(chǎn)品陣容即將再次擴展，到2020年底，除了最先發(fā)布的EQC和EQV外，還將推出EQA和EQB兩款全新車型。目前，全新奔馳EQB純電動跨界SUV正在進行最后的收尾工作，預(yù)計將于2021年初正式投放市場。 從曝光的效果圖來看，全新奔馳EQB與已經(jīng)面世的奔馳EQC以及即將發(fā)布的奔馳EQA一樣，擁有相類的設(shè)計元素，其中包括一對倒L形細長前大燈、密封式散熱器進氣格柵以及空氣動力學(xué)前保險杠，這些元素也將出現(xiàn)在EQ系列的所有車型上。 實際上，奔馳外觀設(shè)計總監(jiān)羅伯特·萊斯尼克（Robert Lesnik）曾證實：“我們相信每臺奔馳車都需要一張這樣的前臉，也是我們通過EQC上引入并最終在其他車型上展示的樣子。在整個EQ系列中，前后設(shè)計會有不同的變化，但是所有車型都將享有相似的設(shè)計語言。” 據(jù)悉，由于尺寸的原因，全新奔馳EQB將基于內(nèi)燃機版的奔馳GLB平臺打造，也就是奔馳現(xiàn)有MFA2的改進版本，在這個平臺上還將誕生奔馳A級、奔馳B級、奔馳CLA級以及同期推出的電動車型EQA。雖然普通GLB可以通過行李箱地板的兩個折疊座椅最終提供七座車型，但由于電動機和電池需要額外的空間，奔馳EQB顯然并沒有這種配置。

動力方面，全新奔馳EQB預(yù)計將于全新奔馳EQA共享動力總成，前后每個軸上都有一臺電動機，并且在底盤中間安裝了一個電池組。額定輸出仍未得到最終的確認，但與奔馳EQA類似，預(yù)計將達到270bhp和500Nm左右，同時最大續(xù)航里程約為480公里。

奔馳計劃將在2023年前推出10輛純電動新車，到目前為止，已經(jīng)確認其中的5款EQ系列車型。除了上述4款提及的EQ系列新車外，另外一款則是2019年法蘭克福車展上通過概念車預(yù)展的EQS轎車，預(yù)計將于2022年投放市場，成為奔馳最新的旗艦車型，與特斯拉Model S展開競爭。

按照奔馳的說法，這10款新車型還將有“幾款轎車”，而我們則希望奔馳推出小型商用車和各種SUV形成完善的電動車產(chǎn)品陣容。