大眾2型客車電氣化概念

發布日期：2019-11-26 16:11 來源：網絡作者：邵華瀏覽次數：3026

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為了展示e-Golf動力總成激勵經典大眾汽車模型??的可能性，美國大眾委托西海岸電動汽車改裝專家EV West建造了一輛電動1972年大眾2型公共汽車。

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大眾北美地區G4副總裁Mathew Renna說：“他們對經典汽車文化的熱情以及對可再生能源的承諾使EV West成為該項目的理想選擇。” “我們認為，誰會更好地看看e-Golf動力總成是否適合我們的老式車輛。很高興看到熱力駕駛的精神將延續到電動時代。”

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來自捐贈者2017年電動高爾夫的專業收割的備用動力總成和35.8 kWh電池系統為電動公共汽車提供了約125英里的行駛距離。動力總成將駐留在e-Bus的后艙中，該艙先前曾被空冷的60馬力四缸發動機庫存。2型凸窗的獨立后懸架與橫向傳動系統完美匹配，橫向傳動系統包含在一個單元中，該單元裝有100kW同步交流永磁電動機，單速傳動和充電系統。

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e-Bus的大多數其他外部和內部功能將保持不變，大部分不變。電池組裝在定制設計，加固和防火的機殼內，該機殼位于前排座椅下方和油箱的先前位置。備用長距變速桿仍然存在，但現在可以啟動駐車，倒車，空擋，行駛和再生制動模式（PRNDB），這些都是電子高爾夫的常見方面。為了進一步保持其真實感，e-Bus儀表板上將配備經典風格的多功能數字EV儀表。該儀表使操作員可以循環瀏覽多個視圖并監視車輛輸出。

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EV West創始人兼首席執行官Michael Bream說：“我們很高興能參與這個項目。” “將標志性品牌的歷史性模型與當今的技術相融合，只是我們在繼續享受我們豐富的汽車遺產的同時，可以邁向更可持續的未來的眾多方式之一。”

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