車網中國 綜合新聞 如今買車帶天窗的肯定作為首選，不帶天窗的車型就得考慮下!還有的認為不帶天窗的汽車比帶天窗的汽車要安全!到底是帶不帶天窗呢?那個更危險呢?

我個人認為還是買帶天窗的比較好一些，有了天窗不僅僅是使自己的車看上去好看一些，因為新車的內飾里含有一些有害氣體，對身體十分的不好，有了天窗可以使車內的空氣更好的流通，使有害氣體更快的揮發。
 

還有一點好處就是···
 

汽車天窗的分類也很清楚有內藏式天窗、外滑式天窗、純手動天窗，類型不同應用在不同的車型上當然主要是應用在價格不同的汽車上。家用轎車多為內藏式天窗和外滑式天窗。
 

汽車天窗的功能：清晨起來車內的空氣充滿了異味、苯、甲醛等非常劣質的空氣，這時打開天窗利用它優越的負壓換氣原理，迅速更換新鮮空氣。暴曬之后車內溫度升高，打開天窗迅速降溫。
 

最主要的就是帶著你的那個她，躺在車內仰望星空，想想睡覺時都能笑醒。
 

一般汽車采用承載式車身，汽車的安全性主要是看承載車身的梁柱，與車身的厚度關系不大。為了實現全景天窗的配置車頂上的橫梁就要做出犧牲——減少橫梁，橫梁既然減少了那安全系數就要減少?
 

事實上汽車配有天窗的車身并不因為少根橫梁車身的強度、剛度就會下降。.車窗位置都采用特殊的材料以及重新設計的受力承載路線，并不會給車身整體帶來負面影響，同時反而讓車頂變得更堅固。二是在加天窗后，汽車還要多做一系列的安全試驗，包括長期使用車頂的振動疲勞試驗、翻滾及車頂抗壓實驗、車內噪聲、車身溫度及碰撞過程中對乘員保護系統的影響等。出了這些橫梁之外，無論是金屬車頂，還是全景天窗的車頂都不過是一層車皮而已，對整體的被動安全性影響不大。
 

到這有人會疑惑假如汽車發生翻滾會如何?天窗的安全隱患主要為在車體翻滾及物體墜落到車頂時。
 

前者來說在翻滾時如果玻璃碎裂會傷人，如果在翻滾時有異物刺入碎裂口對人員的傷害會很大。所以天窗玻璃的強度及碎裂的要求非常高，有些廠商天窗玻璃采用金屬玻璃，這種玻璃的強度要比鋼化玻璃堅固10倍接近金屬硬度，而且天窗玻璃破碎之后會碎成小塊，最大限度的保護車內人員。
 

反過來想天窗破碎后反而又多了一個逃生出口，當然誰也不希望這類事件發生。至于天空墜物砸壞天窗，只能說這是命概率太小除非有人故意為之，再說這類事并不屬于普通撞擊，好比拿石頭砸風擋玻璃一個性質，并不會影響到車身結構及安全。