車網(wǎng)中國 綜合新聞 去年6月2日，當(dāng)事人歐某駕駛一輛小轎車，沿著海口市南海大道由東向西行駛至火山口大道交叉口處，適遇同方向駕駛電動自行車行在前面的龔某(后載蒲某)。此時歐某駕車未確保安全行駛，追尾碰撞到龔某駕駛的電動自行車尾部，造成蒲某當(dāng)場死亡，龔某受傷，兩車損壞。

據(jù)了解，發(fā)生事故的路段地點為東西走向，瀝青路面，中間綠化帶隔開對向通行，路面平坦，視線良好，屬有標(biāo)志、標(biāo)線控制的路段。
 

根據(jù)現(xiàn)場勘查、檢驗鑒定、監(jiān)控視頻、當(dāng)事人陳述、證人證言等證據(jù)證實：造成事故的直接原因是當(dāng)事人歐某在駕車過程未確保安全行駛，致使該車追尾前車。
 

海口公安局交警支隊依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條、《中華人民共和國道路交通安全實施條例》第九十一條和《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款之規(guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人歐某承擔(dān)事故的全部責(zé)任，當(dāng)事人龔某、蒲某無事故責(zé)任。
 

警示
 

通過該案例，海口公安局交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒駕駛?cè)藛T：保持車距是個老生常談的問題，追尾事故的形成原因，歸根結(jié)底就是兩車距離和車速之間的關(guān)系。因此無論任何時候，都要保持車距，這一點是最重要的。沒有距離，就沒有反應(yīng)的時間，沒有逃生的空間，也沒有了緩沖的余地。