車網(wǎng)中國 綜合新聞 隨著國內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量的迅速猛增，以及各路駕駛者技術(shù)的參差不齊，路上的事故越來越多。這也使得國內(nèi)消費(fèi)者越來越看重車輛制作工藝的可靠性，以及車輛搭載的安全配置。

很多人在買車的時(shí)候都會(huì)優(yōu)先看看有沒有前后防撞梁，有沒有ESP或者有多少個(gè)氣囊等等。說到氣囊，相信我們很多人都對它有著一定的認(rèn)知誤區(qū)：
 

事實(shí)上，并不是單靠安全氣囊就可以保證車內(nèi)成員的高枕無憂。因?yàn)榘踩珰饽以谂鲎仓邪l(fā)生作用時(shí)，會(huì)造成非常大的沖擊力。如果乘員沒有系好安全帶，氣囊的沖擊力反而可能會(huì)對乘員造成傷害。
 

只有在同時(shí)使用安全帶和氣囊的情況下，才可以減少60%的死亡率;如果只使用氣囊，這一比例不會(huì)超過5%。對于兒童來說，氣囊就更加具有殺傷力了，只有在使用兒童安全座椅的情況下才能保證安全。
 

也就是說，想要在事故中借助安全氣囊保命的大前提是，你必須系著安全帶。
 

另外，安全氣囊也不是越多就越好。一般來說，只要備齊了前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾就已經(jīng)能做到比較充分的保護(hù)。氣囊數(shù)量過多的話，出事故時(shí)反而會(huì)因?yàn)闅饽曳植嫉牟缓侠恚艿揭馔獾淖矒魝Α?br />  

安全氣囊最重要的不是數(shù)量，而是分布是否到位，能否和其他安全配置合理搭配。安全帶、座椅及安全氣囊等安全系統(tǒng)之間，也是需要匹配與優(yōu)化!
 

小編總結(jié)
 

想要避免事故或減少因事故帶來的傷害，首先要做的就是嚴(yán)格規(guī)范自己的駕駛行為，其次便是要保證車內(nèi)人員都要在行駛的每一刻系上安全帶，如果有孩童的話，更要配備兒童座椅。不要過于迷信安全氣囊，樹立自身的安全意識(shí)才是重中之重。