車網(wǎng)中國 綜合新聞 目前，汽車逐漸進(jìn)入千家萬戶，千篇一律的量產(chǎn)車讓不少追求個性的人感覺審美疲勞。在法律規(guī)定的范圍內(nèi)，改造自己的愛車，讓其變得與眾不同成了不少汽車發(fā)燒友的愛好。

在亳州市，大部分汽車發(fā)燒友改裝汽車時主要有兩個想法：第一，外觀更加拉風(fēng);第二，性能有所提升。汽車改裝有利還是有弊，是否合法?近日，記者采訪了亳州市汽車改裝市場，并走訪了相關(guān)部門，了解到相關(guān)情況。
 

享受創(chuàng)造的樂趣
 

外觀更拉風(fēng)
 

2011年7月，市民徐濤拿到了駕駛證，也正是從那個時候開始，他接觸了改車一詞。“剛開始對改車不了解，周圍也沒有可以請教的人，基本上靠自己學(xué)習(xí)。”從那時起，瀏覽各大改車網(wǎng)站、論壇成了徐濤的業(yè)余愛好。
 

2011年年底，他以13萬元的價格買一輛三菱汽車，開始了改車生涯。“起初，我不敢投入太多資金，只花四五千塊錢改了輪轂。沒想到，改過之后，車立馬變得與眾不同，非常漂亮。”徐濤說，第一次改車讓他眼前一亮，從此一發(fā)不可收拾。
 

之后，徐濤改車的花銷從幾千元飆升至幾萬元。“現(xiàn)在，除了四個車門是原裝的，其他幾乎都換一遍了，方向盤、手剎、排擋桿、懸掛系統(tǒng)、避震……”說起這些，徐濤滔滔不絕。
 

他告訴記者，他的周圍有好幾位改車愛好者，平均年齡在25歲左右，大家經(jīng)常在一起討論改車的心得，“對我而言，在改車的過程中享受創(chuàng)造的樂趣，這是改車的最大意義。”徐濤說。
 

性能提升了
 

無獨有偶，市民胡勇第一次改車也和徐濤一樣，選擇更換輪轂，投入了大約1萬元錢。“改完之后，首先感覺外觀上更美觀，其次在駕駛時感覺車輛抓地力更大了，剎車方面的性能也有所提升。”胡勇說，這是一種微妙的感覺，只有駕駛員才能體會到的獨特感受。從那時起，他不知不覺中愛上了改車。
 

與其他改車人不同，胡勇一開始便把注意力放在了改裝汽車的性能上。“有些人改車完全以動力為中心，想盡辦法把發(fā)動機(jī)的性能發(fā)揮到極限，我覺得這是非常不安全的。”胡勇說，他雖然也很在意動力，但絕不會把動力作為唯一追求。“一輛車是一個整體，不能讓它某一個指標(biāo)過高，也不能讓某一個指標(biāo)過低，要追求各種性能的平衡。”
 

“我們改的都是普通轎車，再怎么改也不會變成賽車，這一點我時刻銘記，也告誡身邊的朋友們改得別太過分。”胡勇說，安全最重要。改車是個人愛好，是為了讓車輛的性能發(fā)揮得更全面，不能埋下安全隱患。
 

改裝費或超原車價
 

今年28歲的王小迪是亳州市一位改車發(fā)燒友，他的改車生涯已有2年。“改裝車就像女性穿衣服一樣，越時尚、越獨特越好。部件越好，價格越不菲。”王小迪說。
 

王小迪說，他的一位朋友有一輛由斯巴魯改裝的“酷跑車”，車價20多萬元，但改裝費至少花了30萬元。“除了車架子，基本上車上的部件全換了，光汽車音響就花了10多萬元。”王小迪坦言，他自己是生意人，有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，但在改車方面只是小打小鬧、適可而止，不敢有大動作。
 

“為了尋求最高性價比，我的很多改車配件都是在信譽(yù)好的網(wǎng)店購買，這可以省很多錢。”他說，改車是個非常燒錢的愛好，像個無底洞，永遠(yuǎn)沒有盡頭。有些人癡迷于改車，甚至把家底掏空，在外借了一圈債。這時，改車便不再是愛好，而成為了惡習(xí)。
 

年輕人多選擇改變外觀
 

3月28日下午，記者走訪了市區(qū)多家汽車改裝店，發(fā)現(xiàn)不少年輕人正在為自己的愛車“改頭換面”。
 

“尾部加上定飛翼，這樣尾部看上去不會過于單調(diào)，而且更富有立體感。加上氙氣大燈，加裝大口徑排氣管，啟動時引擎會發(fā)出"轟轟"的聲音……”在位于建安路的一家汽車改裝店里，記者看到工作人員正在為前來改裝汽車的消費者介紹相關(guān)服務(wù)。
 

據(jù)店里負(fù)責(zé)人介紹，目前改裝汽車的消費者絕大多數(shù)為年輕人，他們分為兩類：一類是專門玩車、給車子動“大手術(shù)”的;一類是不會對車“傷筋動骨”，只動“小手術(shù)”的。前者一般是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較雄厚、有多輛車的人，后者一般為追求時尚、性格活潑的年輕人。年輕人往往選擇將汽車外觀改得夸張一些，看起來更有賽車風(fēng)范，這也是時下的流行趨勢。
 

一位不愿透露姓名的汽車改裝發(fā)燒友說，他們經(jīng)常在南部新區(qū)等人車稀少的地方“飆車”，一方面是為了炫耀和顯擺改裝后的愛車，另一方面可以切磋改裝的創(chuàng)意和裝備。到了晚上，將氙氣大燈亮起來，兩束強(qiáng)光把馬路隔成了賽車場的賽道，非常炫。不過安全起見，他們都會將車速控制在一定范圍內(nèi)。
 

汽車改裝主要包括四類
 

據(jù)市區(qū)某汽車改裝店的負(fù)責(zé)人胡斌介紹，汽車改裝主要分為四大類。第一，外觀改裝。主要包括大包圍、尾翼、輪圈和排氣管、前后杠、開孔發(fā)動機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、前大燈裝飾板、貼紙、HID氙氣大燈等。例如，大包圍、尾翼的主要功效是美觀，增加高速行駛時的穩(wěn)定性，弊端是對車輛性能的提升作用不大。兩項改裝基本要花費1300元左右。第二，影音改裝。汽車音響的好壞也是汽車品質(zhì)的一種代表，對于普通車主來說，建議按車價的10%-20%配置汽車音響。一般來說，音響改裝主要是主機(jī)、功放和喇叭。第三，智能改裝。如通過GPS系統(tǒng)，車主可以查詢車輛所在位置。如果有人非法開啟車門或發(fā)動車輛，車主的手機(jī)、車輛監(jiān)控中心會同時收到報警電話。第四，機(jī)械改裝。主要包括進(jìn)氣管、排氣管、火花塞、平衡桿、底盤系統(tǒng)和動力系統(tǒng)的改裝。
 

“受行車安全、交通法規(guī)的限制，目前汽車改裝一般以外觀、影音、智能改裝為主，機(jī)械方面改裝只有少數(shù)人才能涉足。改裝車輛存在一定風(fēng)險和弊端，車主進(jìn)行汽車改裝時應(yīng)仔細(xì)考慮。”胡斌說。
 

個性的底線為遵循制度
 

汽車改裝固然新潮、個性，但記者采訪相關(guān)部門后了解到，堅持個性的同時不應(yīng)忽視法律法規(guī)。
 

據(jù)市車輛管理所工作人員介紹，根據(jù)2012年9月12日中華人民共和國公安部令第124號公布的《公安部關(guān)于修改〈機(jī)動車登記規(guī)定〉的決定》第十條規(guī)定，已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的;更換發(fā)動機(jī)的;更換車身或者車架的。機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)在變更后十日內(nèi)向車輛管理所申請變更登記。申請變更登記的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)填寫申請表，交驗機(jī)動車，并提交機(jī)動車所有人的身份證明、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車行駛證。屬于更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格證明。