車網中國 綜合新聞 自9月1日開始，質檢總局將對安全座椅產品實施強制性認證。未獲得強制性3C認證的兒童安全座椅，將不能上架銷售。這一強制性要求將兒童乘車安全問題提升到前所未有的高度，同時也標志著中國汽車安全向前邁進一大步。

　　今 年5月，質檢總局發布了“中國城市居民使用兒童安全座椅現狀調查結果”。調查結果顯示，使用過兒童安全座椅的家庭比例為19.7%。需要注意的是，這一調 查取樣來自北京、上海、廣州、濟南以及重慶等5個大中城市。不敢想象，在小城市甚至邊遠地區，兒童安全座椅的使用率更是微乎其微。
 

　　有 機構曾做過這樣的試驗，當一輛以每小時50公里速度行駛的汽車發生碰撞時，一個9公斤的物體瞬時會產生275公斤的沖力。在碰撞的瞬間，即便家長竭盡全力 抱緊孩子，孩子也會像子彈一樣飛出去。來自交通部數據報告顯示，我國每年有將近兩萬名兒童死于交通事故，大部分因為沒有配備兒童安全座椅。
 

　　實際上，為提高兒童乘車安全，國際上已有40多個國家對兒童乘車使用安全座椅立法。在我國，上海、山東以及深圳等地也意識到兒童安全座椅的重要性，并對使用安全座椅做了強制規定。
 

　　然 而，對于家長來說，要想真正保障兒童乘車安全，更需要提高安全意識。除出行使用兒童安全座椅外，兒童將身體探出車外、在車內吃喝東西以及坐在前排副駕駛座 位等危險行為，都應該及時制止;與此同時，在汽車行駛過程中，要牢記啟用兒童安全門鎖，并鎖住車窗玻璃;為消除安全隱患，更應避免將孩子單獨鎖在車里的情 況出現。