近日,有海外媒體報道,寶馬將在2017年推出新款i3,新款車型在外觀和內飾設計上有所改變,并且續航里程增加了50%以上。同時,寶馬將在明年起增加新能源車型的投放力度。
看了以下要點,文章算讀完一半:
1.新款i3在外觀和內飾設計上都會有改變,不過具體變化目前未知;
2.新款i3的續航能力會提升50%,至少達到200km以上;
3.寶馬明年起將會陸續投放多款插電式混動或者純電動車型。
據悉,新款寶馬i3在外觀和內飾設計上將有所改變,不過目前并沒有具體變化的信息。最大的看點是,新款i3的電池將進行升級,與現款i3升級版保持一致,其搭載的鋰離子電池通過提高能量密度,電量將增加至33kWh,在純電動模式下的續航里程增加了50%以上,即便在使用空調的情況下,續航里程也可達200公里。
另外獲悉,寶馬從明年起將加大新能源車型的投放力度。2017年寶馬將推出全新530e和MINI COUNTRYMAN等插電式混合動力車型;到2018年,寶馬i8 Spyder將會亮相;到2019年,純電動版MINI、寶馬3系和X3車型將會問世。寶馬預計,到2025年電動車等新能源汽車的銷量將占據其總銷量的15%到25%。
2013年以來,寶馬在全球共銷售了超過10萬輛純電動汽車和插電式混合動力汽車。
編輯點評:雖然我們不是很愿意面對,但電動車就是未來汽車的發展趨勢,當燃油時代過去,寶馬如何在電動時代找到屬于自己的特征,也許從i3、i8以及未來的寶馬電動車上,我們會慢慢看到答案。