奔馳GLC再迎勁敵, 國產寶馬X3或將低姿態上市搶占細分市場

發布日期：2018-04-23 11:00 來源：網絡作者：li_can 瀏覽次數：975

寶馬X3和奔馳GLC，多年的老冤家一路走來，首先是寶馬X3無論是車和品牌都沒有問題，但是銷量一直不怎么樣，基于寶馬CLAR后驅平臺打造的國產X3，預計今年夏天就要上市了，寶馬肯定對其寄予厚望，但是，還是那句話，定位很重要，所以，能不能和奔馳GLC較量，關鍵就要看它的價格了。

在中型豪華SUV市場，奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5并駕齊驅，幾乎成為了中型豪華SUV的代表車型，但是往年銷量來看，寶馬X3一直是最低的，其中2017年奧迪Q5以123423臺的銷量為例豪華中型SUV第一名，奔馳GLC以111805臺緊隨其后，然而寶馬X3僅銷售7萬多臺，這也很好理解，一般預算不多追求性價比的，基本上都選擇奧迪Q5了，預算高點，想注重品牌形象的選奔馳GLC了，而寶馬X3的地位非常尷尬。

不過，全新寶馬X3上市，真有可能和兩者掰一下手腕了，首先國產后價格有望下探，這很大程度上對奧迪Q5進行沖擊，別忘了全新奧迪Q5取消了全時四驅系統和8AT變速器，本身就沒有了多大優勢，先前說了，全新寶馬X3基于寶馬CLAR后驅平臺打造，而且整車減重100公斤，為了最大限度保留了德國味道，第三代寶馬X3竟然沒有選擇加長，新車三圍與海外版車型保持一致，分別為4717x1891x1689mm，軸距為2864mm，看上去更硬朗，以寶馬的調校，駕駛感受自然不會太差！

全新寶馬X3國產后，將搭載B48型2.0T發動機，分為高低版本，低功率版本最大馬力為184Ps（135kW），最大扭矩270N·m，高功率版本發動機最大馬力252Ps（185kW），最大扭矩為350N·m，匹配8速手自一體變速箱，同時部分車型提供四驅系統，這樣看來，部分車型會拉低門檻，售價很有可能非常親民。

如果定位比較合適的話，也許真能成為中型豪華SUV銷量冠軍，但是，如果再非常高調的話，依然不好說，上有GLC，下有Q5，預售價一旦出現比較尷尬的局面，或許還無法和GLC較量，畢竟GLC的口碑非常好！

上一篇：不輸寶馬M, 輕量化設計, 全新奧迪A5咋就成了跑車!

下一篇：威馬Isdera Commendatore GT

竞彩足球混合投注500网最新消息/足球胜负彩500足彩网天气预报/西班牙黄金一代/湖人几个总冠军

奔馳GLC再迎勁敵, 國產寶馬X3或將低姿態上市搶占細分市場

相關閱讀

熱門文章