今年第二季度將是奔馳GLC最難熬的時刻,奧迪寶馬已準備好阻擊

發布日期：2018-01-22 18:29 來源：網絡作者：阿燦瀏覽次數：1015

前兩年豪華中型SUV一直是奧迪的天下，雖然奔馳有GLK撐場面但是銷量還遠遠不夠，寶馬就更不用說了，X3車型一直是進口銷售，銷量還不及Q5的零頭，但是這兩年情況有變，奔馳推出了更讓廣大消費者接受的GLC車型，滿滿的逼格一上市就成為土豪們的寵兒，只是Q5顯得暗淡無邊了，這種情況奧迪寶馬當然不會坐視不理，一個換代一個國產來應對眼前尷尬的局面，二者都會在今年夏季上市，這足夠讓奔馳GLC顫抖了。

奧迪是這個領域的開拓者，當然加長這事兒也得由奧迪首先來完成，到時候寶馬和奔馳只能玩剩下的了，全新奧迪Q5L尺寸為4765*1893*1659軸距為2908，前臉采用了奧迪家族的六邊形大嘴進氣格柵，LED矩陣大燈，以及輕柔的車身腰線，看上去像一個縮小版的Q7

內飾可以說是徹頭徹尾的改變，不得不在這里吐槽一下老款Q5的內飾設計，不說別的現在的十萬左右的國產車型都能夠把它打壓下去，Q5再不換代真的沒法過了，我們繼續說內飾，新內飾采用了和奧迪A4類似的風格，三幅式鍍鉻運動方向盤，全液晶儀表，懸浮式中控大屏，以及和A4相似的檔把，完全看不到老款的影子了。這是非常贊的地方，以科技感著稱的奧迪怎會落后，我們再來看看寶馬X3

全新寶馬X3D的車身尺寸為4708*1891*1676軸距為2864，車身和軸距比上一代有所增加，當然改變還不止加大這么一點點