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跑的比A6快, 長的比奔馳E級壯, 全新寶馬5系Li正名戰

發布日期:2017-11-06 12:26  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:995

2017年6月23日,國產華晨寶馬全新5系Li在美麗的杭州正式上市,新車推出了搭載2.0T高、低功率及3.0T三款發動機的8款車型,在配外觀、內飾、動力等方面較老款都有所提高,售價區間為44.99-66.39萬元。
 
在2017年上海國際車展中,華晨寶馬全系5系長軸版正式亮相。國產全新5系長軸版相比海外標軸版車型進行了軸距加長,更加適應中國消費者需求。此外,M運動套裝也是首次出現在國產5系車型當中,其造型也相比豪華設計套裝車型看起來更加運動。
 
外型方面,全新國產華晨寶馬新 一代5系Li持續了海外版車型的外型設計,其中標志性的雙腎型進氣格柵外型更為平面,開眼角式的前大燈組具有很高的辨識度。新一代5系Li的尾燈尺寸停止 了加大,尾燈內部也停止了重新設計,視覺效果更為美觀。相比海外版標軸車型提供了更長的軸距,愈加順應中國消費者需求。
內 飾方面,我只能說新寶馬5的內飾不會讓開過寶馬的人陌生,也許你會覺得這不是一個好評價,但強調家族血統延續和讓熟悉寶馬的人更好上手,可能是廠家造車的 一貫價值觀。但內飾并非沒有改變,比如方向盤無論是普通的5還是M5,都已換新。屏幕雖然非流行的非屏,但已經可以觸摸,另外語音識別體系,也近似于 siri,具備自我學習能力,并可以根據使用者的口語情況,提升自己,以提高辨識度。手勢控制功能是寶馬創新設計,用戶可以通過安裝在中控臺上方的紅外 3D攝像頭捕捉駕駛者或副駕駛乘客的手勢動作,不受白天晚上光線影響。
新一代手勢控制功能中,寶馬面向全球提供了四種手指控制的標準手勢,分別是打電話、拒絕來電、調整音量、自定義功能,這個功能看著很玄妙,但或許你在想,現在不僅你學了交規,可能還要再來學一套手勢?車內音響仍然是寶馬的拿手好戲,這次的新5系可選裝帶有14個揚聲器
 
在動力系統方面,寶馬5系Li所搭載的2.0L和3.0L發動機不僅比老款車型數據有所提升而且與奧迪A6L和奔馳E相比顯然功率優勢更明顯,尤其是搭載的3.0L的發動機的功率和扭矩比其它兩者更大。
 
新車亮點:1.動力較老款有所提高、全新寶馬5系搭載的兩種不同調校的2.0T和一款3.0T發動機,其最大輸出功率分別為165kW(528Li)、185kW(530Li)以及250kW(540Li);2.更加年輕化的外觀設計、全新寶馬5系在外觀方面一改老款中庸的設計,在保持家族風格的同時更加年輕運動,其中M運動套裝也是第一次在國產5系車型中出現;3.舒適性配置增加、全新的寶馬5系Li不僅軸距增加到3108mm,拓展了后排腿部空間,還在后排增加了舒適性頭枕、座椅調節、平板控制系統等配置,進一步提高了舒適性。
作為一款中型豪華轎車,全新寶馬5系Li這次顯然是有備而來的,大膽的采用了偏向年輕化的外觀設計、增加了很多舒適的配置、三款發動機的動力都提升了不少,而面對競爭對手們它在尺寸和操控等方面也有不小的優勢。
 

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