今年日內瓦車展上,超跑也走起了混合動力風,邁凱倫宣布了開發更多混動跑車的戰略,并推出了邁凱倫P1 MSO版??颇豳惛裾故玖嘶靹庸治颮egera;Morgan則帶來一臺純電驅動的跑車EV3。眾多超級品牌紛紛涉足電氣化行列,是時髦還是無奈呢,讓我們一起看看吧。
邁凱倫P1 MSO

在本屆日內瓦車展上,邁凱倫P1 MSO版車型正式亮相,新車車身采用全碳纖維材質打造,內飾也加入大面積碳纖維裝飾。

外觀方面,新車由邁凱倫旗下的御用改裝部門MSO(McLaren Special Operations)設計打造,采用專屬“Lio Blue”涂裝,車漆進行了拋光處理,漆面的碳纖維紋理清晰可見。新車尾部最大的亮點是加裝了24K鍍金排氣罩,以向經典的邁凱倫F1車型致敬。

動力方面,邁凱倫P1 MSO版沒有變化,仍配備是一套混合動力系統,其由一臺3.8升V8雙渦輪增壓發動機與電動機組成,綜合輸出功率可達到916馬力,峰值扭矩900牛·米。傳動系統方面,與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。根據官方數據,新車0-100km/h的加速時間為2.8秒。