大眾作為國(guó)內(nèi)汽車品牌中的佼佼者，可以說(shuō)無(wú)論是品牌知名度還是保有量上都有著十分不錯(cuò)的成績(jī)，經(jīng)久耐用，保值率高是它的優(yōu)勢(shì)所在，但在設(shè)計(jì)上，萬(wàn)年不變的套娃術(shù)也成為了很多朋友吐槽它的重點(diǎn)，即使大眾旗下主打運(yùn)動(dòng)和操控的CC也是同樣如此，而如今大眾有了一個(gè)180°的大拐彎，旗下最新的一款中級(jí)車Arteon著實(shí)給了我們很大的驚喜。
之前，我們都把略顯個(gè)性的CC稱作是最美大眾車，不過(guò)這個(gè)稱號(hào)已經(jīng)戴到了這款A(yù)rteon身上，因?yàn)樵谠煨驮O(shè)計(jì)上確實(shí)十分驚艷，和當(dāng)時(shí)的概念版本有著很高的還原度，不得不說(shuō)，大眾終于改頭換面了，不再是追求中庸，而要朝著運(yùn)動(dòng)路線走去，大嘴式的鍍鉻前進(jìn)氣格柵，車身設(shè)計(jì)顯得更加低矮，再加上銳利的大燈相搭配，看起來(lái)更有攻擊感。
定位于轎跑的它，無(wú)框車窗自然不能缺席，在它身上依舊很好的應(yīng)用，而且為了彌補(bǔ)這類車窗在噪音上的短板，同時(shí)采用了雙層玻璃進(jìn)行打造，使得舒適性更好，對(duì)于乘坐者的感受也是進(jìn)一步提升。
尾部造型也是朝著運(yùn)動(dòng)路線設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿的車尾造型，看起來(lái)更像是豐乳肥臀，同時(shí)層次感分明，棱角分明的全LED大燈組合在點(diǎn)亮的情況下顯得動(dòng)感十足，而且四出的排氣更是對(duì)它運(yùn)動(dòng)定位的很好詮釋。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，我想就是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害的真實(shí)寫照，因?yàn)檫€是一貫的大眾風(fēng)格，平直的中控造型，看起來(lái)簡(jiǎn)潔分明，不能說(shuō)難看，而且在用料和做工上依舊保持大眾最高的水準(zhǔn)，這點(diǎn)不用大家擔(dān)心。同時(shí)平底式方向盤，全液晶儀表以及抬頭顯示的應(yīng)用，更是讓它顯得逼格十足。
動(dòng)力方面，將會(huì)采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為280馬力，匹配七速雙離合變速箱，可以說(shuō)這套動(dòng)力總成有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，從報(bào)道可以看出，5秒破百，極速可達(dá)250KM足矣看出它的實(shí)力所在，作為大眾旗下最新主打運(yùn)動(dòng)的轎跑，我想對(duì)于很多大眾粉來(lái)說(shuō)都十分期待 新車將在未來(lái)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不過(guò)具體國(guó)產(chǎn)會(huì)叫什么名，賣多少，會(huì)不會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化，這些都是一個(gè)未知數(shù)，但有一點(diǎn)可以說(shuō)的就是它確實(shí)是大眾旗下目前最美的車型。
